Feista國產PS變速箱可以善用N檔滑行。 (第11頁)

這就是人參
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101樓

2013-10-30 19:01

ponyking wrote:
你開手排車時你會看到紅燈會從6、5、4、3、2、1這樣退檔嗎？
也許你會，但我不會如此做，
我開過的手排車有
飛羚、中華堅達、豐田瑞獅、大宇MATIZ，沒有一部手排變速箱有問題。
而滑行也不會有危險性，
但是長下坡反倒是善用低速檔維持引擎剎車。

看到紅燈當然先減速，檔位是配合速度
速度降到一定的程度就不需慢慢退檔
ex:速度降下來可從五檔打到三檔，若速度再降，則可從三檔打到一檔
等車子完全停止後離合器踩到底，看要打空檔或踩離合器跟煞車等綠燈皆可
直接打空檔滑行是非常危險的事情

xxxooow

xxxooow
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102樓

2013-10-30 19:14

ponyking wrote:
PS雙離合器變速箱其...(恕刪)

害死人的方法

怎麼簽名

eric3002520

eric3002520
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103樓

2013-10-30 19:19

您好~

小弟建議要停紅綠燈, 或者確定不會在排擋進行加速下, 才排入N檔

因為高速再銜接,也許電腦的確有邏輯性反應變速, 但銜接時變速箱還是會承受瞬間飛輪慣力

會這樣說,是因為網友提供這張照片"09 TDCI 濕式變速箱油封漏油照" (僅參考),

推測是不是PS變速箱中央承軸長期承受高扭力下, 容易導致油封滲油, 當然只是推測,

照片中央軸好像有點偏心(當然照的角度會有差)~ 借圖參考:

原則上小弟不建議高速排N又排D, 因為有可能加速PS損壞滲油,

Fiesta應該是乾式變速箱小弟是沒看過內部本體,

不確定結構是不是相同,會不會也會有這樣現象, 各位車主大大斟酌囉!!

請不要砲小弟, 只是提出討論與看法, 希望能正常觀念使用下, PS變速箱能頭好壯壯!!

以上僅參考~

小葵03

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104樓

2013-10-30 19:19

一點開網站就看到這個熱門的標題……

看了內容更是………

我覺得這就像少數一些人，

開個自排車卻要同時左腳剎車、右腳右門的賽車選手開法，

錯誤的觀念還要洋洋得意的向世人宣告，

最慘的是還建議別人也試試看！！

我只想說，自己想陷入危險可以，但是不要害人好嗎？

還善用空檔滑行咧……

你駕照到底怎麼考來的？

小葉男

小葉男
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105樓

2013-10-30 19:26

請不要把他當手排車好嗎!?
他粉貴粉貴.他還是有個<自>
如果你滑行中.變綠燈.時速在50以上!?你要入D檔嗎?
他不是手排.可以補油到適當的轉速入到適當的檔位

flycode

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106樓

2013-10-30 19:30

NTD300 wrote:
不踩油門的情況下,以現在的噴射車來說
(1) 放N檔滑行,車子引擎需要維持怠速,所以會供油以維持運轉
(2) 放D檔滑行,車子引擎以輪胎回饋變速箱的力量運轉,此時不供油,直到轉速接近怠速才供油維持運轉
所以放N檔滑行其實在大部分情況下並不省油,反而容易造成異常的引擎磨損

大多車都設定D檔靜止沒踩油門沒踩煞車,也一樣微微前進,這就是D檔最基本油耗,不可能不供油。
不管哪一檔,有燃燒點火就會有供油! 只差在需要供油多少?是噴油或油氣?

空檔滑行, 沒有熄火=有點火=有燃燒,怠速最低的RPM,要用掉不至於熄火的油耗,
汽缸照樣怠速運轉,因沒有引擎煞車滑較遠,要停止只能靠煞車。

D檔滑行,沒有熄火=有點火=有燃燒,較高的RPM,同樣要耗用掉不至於熄火的油耗,
汽缸照樣高速運轉,變速箱照樣高速跑!有引擎煞車,滑沒那麼遠,會用到引擎+齒輪減速。
(對變速箱油劣化的差異很小,對機油劣化的差異較多一點)。

業代殺手,斷人財路!