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硼鋼與IIHS評比

那為什麼RAV4可以延後測試?
xjlin0 wrote:
IIHS的常規測試車...(恕刪)
mmppeegg wrote:
那為什麼RAV4可以...(恕刪)

有小改款、大改款或是安全裝置修改可要求延後測試or補測
W204就是這樣要求補測的,她只改了側邊氣廉的啟動條件
車體結構完全沒改但撞出來結果車體變型&假人下肢受傷狀況也有所不同
只能說這個測試還有其盲點在,畢竟重複性看起來只是還好而已

BTW,當初IIHS在新版ES上市&IS發表還沒上市卻拿舊版的IS/ES去撞Small Overlap,
其實豐田也有點不爽
如果讓我選兩台車,一台是普通鋼材,一台是硼剛,我還是會選有硼鋼的.
這就像很多業代再賣2顆氣囊的車,總說兩顆就夠,多了撞破要修很貴.主要是要用安全帶..
我就很想跟她們說,我就被側撞頭去撞A柱....能走的出來算我很幸運.要說多的球沒用,
請先經歷過再說.

limiyo wrote:
我正是這所謂"潛艇級...(恕刪)

flybo wrote:
那只是騙外行人的話啦...(恕刪)


所以你是行家??可否說明一下

LiShiShan wrote:
很簡單的物理原理撞擊..所以我開在路上跟車都喜歡跟在某些特定品牌後面.(恕刪)


這可不一定.
我猜你說的是這牌,但是你跟他後面不容易討到便宜.這傢伙
車大樑是梯形再加10支橫梁,車重2.3公噸


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