thingr wrote:
感恩~期待中期待能看...(恕刪)
當初這台Teana II就是台灣三義設計中心YNDC主要設計得比重較多！
都日裕的，車體底部設計結構，跟納志捷的設計可謂源出同流！
五個小孩欺負一個大人 wrote:
該不會有福大的acc...(恕刪)
不會啦!
跟Mondeo MK5房車一樣! 出來會去看看!
但我不會再買房車了!只會投資Wagon、SUV、4門變型GT
BMW Concept Active Tourer Outdoor(小型車變型 GT休旅)
http://news.u-car.com.tw/20836.html
這一類架高的變型鋼砲款!雙B已燃在M-Benz B-Class導入前輪驅動140萬左右低價起售，已然點
燃戰火!!
跟V-60一樣都是可以考濾轉購這類120~180萬之間的高級車產品!
可以認真的考慮跳過國產現在動不動就破百萬!賣120萬以上的產品了!
況且我08年買Mondeo MK4 頂級柴莽來改一車的歐洲套件和開模投產數十萬改裝!
早已不只200萬嚕!
101萬頂級+30萬左右的改裝歐福件+碳纖維...+80幾萬接手增資的大蟒後下擾流從胎死搞到產出-
反福特魔人KK說他想不透，為何我會敗一部福特車!!
我心中沒有品牌高低定見!
只要是好產品，售價也厚道，就可以支持它!
中大型房車，Mondeo MK4在國產級距中，甚至來到進口Volkswagen Passat等級!
我還是不會後悔投Mondeo MK4。
2008年到現在5年了，開12萬公里，它帶給我們一家子滿滿的回憶!
這應該是我最後一部三廂四門傳統房車了!
為了它，我又延後採購休旅車、旅行車做為自用的理想!
連蹲馬桶都拿著它厚厚的產品型錄朝思夢想!真有它的!!
Accord 絕對也是我心目中非常理想的情車!
只可惜，2.4以下太過坑人的價格，讓我對本田投以拒買做為一人小小的抗議!!
Accord 9~只會再失之交臂!因為我也不再買傳統房車了!另外~2.4s頂級150萬!
我會更樂意自己找貿易商幫我引進Mondeo MK5 Wagon，也就差不多150~170萬之間吧!
依照之前車友引進Ford Explorer(第二代)3.0 V6 約180萬來看!
說真的!我對國產車商確實失望較多!吃像不怎麼好看!
不合理，我會再度拒絕任何一個品牌!買雙B，可能都比投給這些國產車商的難看吃像心情爽些!!
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