阿佑丫 wrote:除了在NVH下功夫外...(恕刪) 扭力分配系統有人講過了,那我講....全車系配備30km以下的volvo 的city safety還有可變進氣壩閘門,高速時關閉進氣壩降低風阻低速時開啟,冷車啟動關閉縮短引擎預熱時間讓油耗進步.....8%還有行車節能輔助模式,和節能評分程式並在全車隔音工程下了相當程度的功夫除了在NVH下功夫外這次的剛性結構,主要部份都是用1500Mpa籠罩整個駕駛艙甚至側邊防護的1800Mpa盲點加斜坡起步完蛋了我手頭上有兩台MK2柴油還有,用料更上層樓車價----千萬別頂天阿