Bravo4freedom wrote:
純電動 <&l...(恕刪)
我是打算未來要換油電的車主哩
如果以我現在PREMIO的車子來看10年跑了37W公里 (還沒拿另外一台S60出來比,這對手油電算很拼了!)
殘值大約10W 平均油耗大約在13左右
大約需要28461L的油X29(歷年均價)825369的油錢
如果是買油電車,一公升可以多跑10KM好了
需要16086L的油X29 =466521的油錢
油錢可以省下38W5548
而單就車價大約貴60W 乍看之下似乎是絕對不划算~
但是21W4452 (是非常有可能反映在中古車價上的)
有興趣的朋友可以搜尋一下油電車中古價,可是保值的嚇人阿~
不過因為油電車中古價要有10年份的我還真沒看過~
以上只是自己的粗估推算拉,基本上車對我來說只是交通工具
純粹算是自己喜歡推薦大家
~很多人買車商也未必會降價阿
開車不過是保有自主的移動權力,若說我可以坐計程車的大大
非常歡迎未來的日子你可以幫我出錢,或是免費載我
開玩笑~汽油柴油都很不錯~有的省油,有的熱血~像我就只喜歡乖乖靜靜的開著我的而已
所以應該油電會挺得我心的吧
kyoufu294 wrote:
連 福特 跟 BMW...(恕刪)
這有什麼好吵的 就像前幾十年前 廣告紛紛推出加觸媒 第幾代環保車說什麼環保車是主流 結果路上的一堆人 一直笑說 現在車都是環保車不像以前馬力猛 耐用不壞
都把 環保觸媒拔掉 一台比一台大聲在那裡爭誰的車馬力大潛力高是好車
而現在在說油電車 電動車才是主流好車 我就在想 到時候會不會有有人開始懷念石化燃料 咆嘯得加速聲音 就一堆又去改回吃油引擎車阿
天阿 電動車那跟開小孩子玩具車有兩樣嗎? 不會吧! 那也叫在開車嗎?
開車本來就不環保 在日本和其他國家高度通勤需求的城市 都是以大眾捷運系統為主 而在日本油電車只是車商另某品牌延續生路撐的暸多久還不知道勒 環保組織甚自認為汽車根本不該被發明出來勒 難道由電車不吃油 電車不用石化油類潤滑嘛 維護保養成本有比較低嗎? 在路上到處擋路 開車哪跟環保沾上邊何來之有
主不主流趨勢 又不是你說的算 油電車銷量有比汽柴車多嗎? 多了才算吧! 恐怕真的是過渡產品曇花一現
想未來車是這樣 天阿 就像一個美食家 在未來只能 吃像一堆太空食物 口服營養藥錠 天阿那是在吃東西嗎? 以上抱歉偏離主題 我針對油 電是不是主流發言自己感想而已 不妥就把我刪掉吧!
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