race01 wrote:你確定focus比i...(恕刪) 我當然知道柴油車是Focus賣最好當初會買Focus除了超值之外,另一點就是國產車來說相對稀少既然版主覺得i30跟Focus半斤八兩那請買i30,focus是需要有愛與研究過後的車主否則一般首選還是神車車系
用心看世界 wrote:完全錯誤是兩千轉以後...(恕刪) 以上是很正確的觀念,也是有意思購入柴佛的車主都應該有的常識!簡單的來說~想感受加速只要你進三檔後能控制油門轉速在2000~2500這個區間,甚至到三千(本人還很少有機會拉到三千以上),柴佛的力道自然會湧現並展現出來,那種力道除非你是好戰份子,不然應該能滿足妳在台灣道路使用上的需求了;引擎本身的進化一定有它的原因存在,PS&4AT的差別在這邊的文字敘述上應該讓妳有所體會了,看您的需求,小弟也覺得汽油車比較適合妳。另外補充一點,也是柴佛車主的小心聲.....別跟我搶油槍
美男的遺產 wrote:另外,我也知道 ,自手排6檔 比 手自排4檔 機械設計好而且先進, 但給駕駛的感覺才是重要的。喜美8代的雙A臂懸吊,也不好用阿,你不能說雙A臂就比多連桿好,或者不好。 所以上面很多人在質疑你不會開車...還有 請問你喜美八代的雙A臂是哪裡來的??自己裝的嗎?建議你就買韓國車吧 便宜又大碗 讚!!