• 25

啊咧!ford被歸到「美國車系」?4月18日更新

王先生5506 wrote:
希望開 ford 的...(恕刪)


希望VW能夠繼續這麼有誠意下去
DSG的問題 應該已經不輸上一代mondeo的CD4E問題
只是 大家會說福特六和把mondeo組爛了
FORD因為這樣拖累了新mondeo的銷售量 一絕不振
進口的VW 卻還是屢創新高 一堆人趨之若鶩
說穿了兩個都是設計問題(設計問題 不改 換一百顆 還是會繼續壞....)
但德國的月亮就比較圓 壞了有一堆藉口(動力調教比較大 有的沒的..)
台灣組的車又髒又臭
德國人瞧不起你 連自己人都瞧不起自己..

rex ren wrote:
我已被洗腦的非常嚴重,福特國產的主力柴油車種根本在美國看不到呀!
還有PASSAT不能跟MONDEO比嗎? 難道是PASSAT軸距較短,車格較小?


OKOK
那請回答: Scion的 xA xB tC 這些在日本看不到的算是美系還是日系車?

回頭是岸啊車主

jay12533 wrote:
OPEL不是被GM吃了嗎
怎會在德國車係?...(恕刪)


真的要分,現在的OPEL應該是加拿大系的(Magna)
正如同Chrysler也可以說是義大利系的(Fiat)
Mini是德系、Lotus是馬系、Jaguar和LR是印系、Ssangyong是印系、Saab是荷系...

總歸一句話,股權最多的,講話最大聲
其實 不用吵了
FORD會越來越"美國"
請拭目以待.....

PS.01的版主看起來知道一些內幕的樣子....
據我所知...台灣福特是美國福特(總廠)的體系!
只是拿歐洲福特的車來賣!
會這樣分類,我想應該是"Ford"的來源是美國!
假如納智捷到德國設立一個研發中心
設計出來的車會變成德國車嗎??

knift wrote:
今天傍晚01的介面改...(恕刪)


是美國車系沒有錯的....^_^是美國原創品牌~並不會因為到德國設立分公司銷售就變成德國車系.
就如同韓國車到德國設立分公司銷售也不會變成德國車系...
畢竟分類還是須要追本溯源.
愛車BMW X1 20d 柴油渦輪(S)台北愛玩車~愛運動的KEN BMW X1家族:http://bmwx1.freebbs.tw/

王先生5506 wrote:
不然是代表"德國車"?
認同自己的品牌沒那麼困難...


我認為在台灣銷售的
安全=稱不上
操控=稱不上
品質=稱不上
廉價=FORD!
FORD當然是美國系....
總不能以生產地為國系吧...
那在台灣生產的日系車..不就都算台灣車了....
mb01yukai wrote:
FORD當然是美國系....
總不能以生產地為國系吧...
那在台灣生產的日系車..不就都算台灣車了....
...(恕刪)


是說車種 不是生產

focus mondeo fiesta 德系
i-max 日系 (tierra)
escape 美系


分三個

都放FORD
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
  • 25
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?