waittfor wrote:清明快樂四天4/2連...(恕刪) 樓主的問題不是水箱沒有 (忘記加..或者漏了)就是風扇故障,都是很好處理的問題因為發現的這麼快,柴油引擎也勇我想對引擎來說不會傷損的不過車子新新碰到這種事情肯定是很不愉快看看車廠要怎麼補償你了~
來這邊po實在搞得大家你來我往說不清...難以服眾...弄上媒體來瞧瞧吧...有媒體追踨...車商想賴都賴不掉...只是小弟一直不明...在台灣柴油車為何沒市場??明明是低轉速高扭力、節能...試開時也真的很爽...我沒買是因為我沒錢~~~~~~人家歐洲都快一半的柴油車市佔了...新車顧路一定很x...為車主...
吳隆繩 wrote:皮帶斷掉也會阿之前車子的正時皮帶斷掉後連同出現水溫升高方向盤鎖死冷氣不冷等現象 這是一般動力皮帶斷掉,不是正時皮帶斷掉的狀況因為一般車子的設計來說,動力皮帶負責帶動水幫浦、發電機、壓縮機、動力方向機...等需要動力的週邊正時皮帶僅負責帶動凸輪等正時相關零組件
vincentf wrote:只是小弟一直不明...在台灣柴油車為何沒市場??明明是低轉速高扭力、節能...試開時也真的很爽...人家歐洲都快一半的柴油車市佔了...(恕刪) 歐洲的新車銷售,柴油佔的比率,可能更高, 舉小弟去某 mb 展示廳為例,95% 以上展示車是柴油,汽油只有E63怪獸。以 w212來說,目前小弟在歐洲,還沒在路上,看過貼上 cgi 汽油車款。(顯示比率一定相當低)近三年來在歐洲買車的朋友,也沒聽過有買汽油車的。台灣市場的確不喜歡柴油。或許,是對柴油"比較吵"的觀念所致吧
I am 貝武夫 wrote:柴油引擎工作溫度較高...(恕刪) 又是個胡扯!我之前開汽油NA車,冷車出車庫不到五分鐘水溫就達工作溫度(中線),現在開柴油在路上晃了10幾分鐘都還沒到中線,這代表(不要說水溫表壞了)?不過剛開始開柴油以為油表壞掉是真的,跑快100km都沒掉下去‧