[分享]被後方大卡車追撞 (第11頁)

atoss888

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101樓

2006-07-28 13:44

RR wrote:
沒這回事。
厚實的關門聲就是要下重料才作的出來。
膠條起不了什麼作用～

那為什麼下了重料測撞成績會不好呢??

eric62

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102樓

2006-07-28 13:56

atoss888 wrote:
那為什麼下了重料測撞...(恕刪)

那個重料是指隔音制震材料....,跟安全性沒有關係的

Massa

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103樓

2006-07-28 14:08

atoss888 wrote:
那為什麼下了重料測撞...(恕刪)

因為美國賣的FOCUS是上一代的，台灣賣的新一代的FOCUS
所以HONDA那張表只能參考

hjack

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104樓

2006-07-28 15:05

andy2000a wrote:
那台是 mazda...(恕刪)

目前台灣新款的zefira 為德製實測五顆星

前一代的德製是四顆星,但是台灣是泰國做的,先減一顆星

以中型房車而言
可以衝撞破一片無鋼骨的牆(大約2層磚),人只有擦傷
就大約有兩顆星的表準

eric62

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105樓

2006-07-28 15:09

hjack wrote:
目前台灣新款的zef...(恕刪)

這一代的Zefira有德製了喔....
上一代不全都泰國製?

hjack

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106樓

2006-07-28 15:16

eric62 wrote:
hjack wrote:
目前台灣新款的zef...(恕刪)

這一代的Zefira有德製了喔....
上一代不全都泰國製?

台萬進的是泰國製
如果當時進德製,恐怕也是破百
目前新款zefira全為德製,且ncap五顆星

這次代理商很聰明,少量引進,想買沒的殺價

escapewang

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107樓

2006-07-28 17:51

GOA車體？
騙誰啊，哪天被撞就知道什麼是GOA車體。
一天到晚創造有的沒的名詞，被撞之後才會知道GOA的唬爛

knift

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108樓

2006-07-28 19:42

escapewang wrote:
GOA車體？騙誰啊，...(恕刪)

這位仁兄對goa車體很有意見喔？
我那去toyota時那業務還說goa車體是全世界最安全的，
可潰式的車體是toyota發明的，
全世界的車廠都是學他們的…

這種話都說得出來，難怪車子賣得好啊

eric62

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109樓

2006-07-28 19:51

knift wrote:
這位仁兄對goa車體...(恕刪)

如果是美國,日本或歐洲市售的TOYOTA,對於其GOA車體,那應該是沒問題的(反正有資料可查)
但台灣國瑞TOYOTA的GOA車體....不予置評

mcb

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110樓

2006-07-28 20:01

lds0718 wrote:
呵呵呵果然跟我想的一...(恕刪)

這個表不準喔!因為現在的側撞測試都要加上側邊氣簾才有可能得到高分!(可以自己去NHTSA查就知道),同型車缺少側邊氣簾一下子就會從G-->P

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!