就是車商拒絕提及的"電磁波導致人體病變"問題!
印象中~經濟日報曾小幅報導過!
油電車~也是過渡產品之一吧!
還是得開發出更新世代的替代能源才是正解!
drsun wrote:
沒有鄙視柴油車的意思。
我當然知道大貨車隨便都超過百萬。
小弟的朋友在內湖HINO上班，常去見識那超大的汽缸跟活塞以及很多檔位的超大變速箱
重點是那東西是生財器具的一種，為了載重物時爬坡、起步、多地形使用，所製造的商業用車種。
融入生活中所使用的柴油轎車，聽到那聲音，真的很容易覺得那是貨車的一種。
走在巷弄中時，有後方來車不回頭看車子。
光聽到柴油引擎聲，你腦海中浮現的印象會是，"後面有柴油轎車來了" 還是 "後面有貨車來了" 試著想想看吧。
我只是覺得在台灣賣百萬以上柴油車很怪。
有錢花百來萬買名車，卻沒錢加油？？
百萬以下的柴油車主是真的為了省油省錢我相信。
真的注重環保，我看開油電車真的比較環保吧，至少在市區移動時真的有完全不排放任何氣體的電動馬達。
那...
真好奇，花百萬買台貨車........
這句是什麼意思??
說話都不用負責任的
話說
Y2K機車的引擎聲(7秒時引擎啟動
)你聽起來會覺得是什麼???
給個提示
燃氣渦輪引擎
他從你後面騎過來
不會覺得他是直昇機吧
不過他真的是塞直昇機的引擎上去
另外他也吃柴油
(什麼油都吃吧....燃氣渦輪只要能燒的油都可以啟動)
另外
油電車不是只是市區時
引擎"怠速"，用電動馬達來走??
設備組 wrote:
那...真好奇，花百...(恕刪)
不懂你要在下負什麼責任，這裡不是討論區嗎？我只是發表自己的意見。
我也真的不懂有錢花百萬買雙B車卻沒錢加油這道理罷了。
(也許我沒加"雙B車"這三個字引起您的注意，以下MV的歌名代表我對此大大的意思)
http://www.youtube.com/watch?v=0qWp1p1cpE0&feature=youtube_gdata
我既沒指名是誰買也沒說買這種車不對吧。
另外我只是將現實生活狀況有關柴油車的事情提出，合理確實的說法而已。
大大不能接受我也只能說抱歉了，在下不該發文給您看到。
Y2K機車也不是大馬路每條都有吧。
我是真的沒看過Y2K真車，也沒近距離親耳聽過直升機引擎聲。
至於油電車市區是用馬達這件事，我也是最近看過這文章才這樣說的。
因為台灣量販的油電車我只知道T牌跟L牌有。
轉載U-CAR的試車新聞給您參考一下。
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=562
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