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大家期待的FISTA 1.4自排售價出現!!!

其實價格蠻平實的
可以把HONDA FIT 60萬 / YARIS 比一比 不算貴
電車痴漢 wrote:
陵墓的SX4 原先賣62萬,還要先付8成車價才算訂車完成
消費者直呼超值!
陵墓拿翹漲價到65萬,還是賣到缺車

Fiesta一樣是歐洲撞擊5顆星小車
賣65萬被公幹太貴
原來浮特品牌價值比陵墓還差..................)

這是車格的問題,大車小車不能一起比


講到鈴木,我家附近的SUZUKI展示場都空了耶
電車痴漢 wrote:
原來浮特品牌價值比陵墓還差...(恕刪)

買車不只是買品牌價值啊!
實用性與妥善率等也會考慮。
SX-4是Euro NCAP 四顆星的,

Fiesta才是五顆星。


當然,SX-4 比較大台!
以我"親自"長期使用(家中第一台是98 Mondeo國產MK2,2007年換i-MAX~前後加起來也十幾年,應該夠有說服力了)過兩台福特的經驗,福特的妥善率不會差到哪裡去(歡迎查證,這比"聽說"的實際多了)!不過,福特的車王機率目前看(聽)起來似乎比較高,我沒遇過所以不敢太否定!
至於品牌價值,福特本身就是平民(每個人都買的起車),高階的自然有林肯、水星等車!
若跟每個品牌這個等級的比,進口的New Fista在安全配備沒縮水(但我不能確定國外也沒有標配ESP動態防滑系統嗎?)且原汁原味的情況下,這種價格(65萬)確實不算貴!只是我應該強調以我的價值觀,這種B seg.的小車應該在60萬以下(配備不縮水),而國產其他車款(不只小車,我指的是全部國產車!)應該將安全配備"歸還"國人(價格不能漲~這才能跟進口車產生差異化)!
一堆人喊貴,有兩種心態,一種是趁機亂(別的品牌不貴就只嫌福特)、另一種是像我這種真心覺得貴的(我前面就一直說國產車或進口車這級距都算貴~但我以前跟朋友推薦過SX4耶~也有成交兩台了~看來還真是矛盾,別人買就沒有芥蒂!自己就一直主觀覺得這級距賣這價格真的有點貴.....人性啊!)


sdmaster wrote:
買車不只是買品牌價值...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
叔叔不行了 wrote:
是不是已經有試乘車了啊?!
昨天在美麗華附近有看到一台在跑~沒有偽裝的~
車身還貼有很像煙火還是摩天輪的圖樣~

今天才在福佑中園廠看到白色還貼膠帶的那台在保養廠晃,居然台北有試乘車?你看到的會不會是Mazda 2??
Fiesta用的是大型側氣囊 小弟搞錯 在此道歉
bigtaco2 wrote:
會看別人的註冊日期 ...(恕刪)


a~~我連上這個網站看,怎麼送測的airbag也是只有五個?
你不會把前兩項
Front seatbelt pretensioners
Front seatbelt load limiters
也看進去了吧?
kenny5411 wrote:
a~~我連上這個網站看,怎麼送測的airbag也是只有五個?
你不會把前兩項
Front seatbelt pretensioners
Front seatbelt load limiters
也看進去了吧?


Fiesta用的是大型側氣囊 小弟搞錯 在此道歉
bigtaco2 wrote:
會看別人的註冊日期 ...(恕刪)


記得
之前看到的影片
跟資料....
fiesta的側邊氣囊是長型的...
從頭部向下延伸至上臂(胸部齊高)...

所以的確是五顆.....
NCAP會勾選是表示有保護到這兩個部份

不然大型車的氣廉算幾顆???

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