T.makinen wrote:
1.8和CLIO一缸不點火差不多??
...(恕刪)
此言差矣,156 1.8ts原廠尾速210kph,您叫Clio RS一缸不點火來跑看看有沒有210km/hr??
這叫中肯嗎??一缸不點火容易試,拔掉一條線就好了,您要試試??
附帶一提,我那台車已經賣了,我現在也不開Alfa,有必要往它臉上貼金嗎??
Heel toe bend symphony?
看了全部的發言後
表達以下的意見
一,我懇請各位絕對不要開愛花的車子,因為會中蛇毒
大家都說"阿花車不好養,零件貴",那是我們這些車主放出去的謠言,因為我們不想害其他人跟我們一樣被毒害
萬一被你們發現養一部阿花車,保養費和油耗比很多進口車都便宜時,我們會被義大利人毒害更深
(我的小六大約油耗是市區到10KM而高速是13KM,每五千保養是在3000,每四萬大保養是15000左右吧)
二,愛花真的不好,內裝差,乘坐起來不舒服
真的,我發誓,都是真的.我買阿花的原因只是去試駕,聽到了引擎聲浪,看著指針一下子破了200還在移動,
而那部車只是經理借給我們的原廠車,我就中毒了,然後我就買了.沒皮椅,沒倒車雷達,沒豪華內裝,
你說的出來的豪華,阿花都沒有,有的只是單純的駕馭和操控,和莫名其妙一輩子不會再愛上其他車子的蛇毒
三,我的小六出廠年紀拾歲,快十萬公里,養她的甘苦沒人知
你知道要維持一部十歲的車有多辛苦嗎?不可以有任何組裝零件的異音,車身外觀要如新,改裝的部品要如同廠裝
路邊停車時要絕對的低調,不要被刮了,絕對不要交給代客停車,因為他們不會開SS的自手排,
我的運氣不錯,所以我的小六維持的很好,仍然保有義大利女人的特性,靜的時候如同藝術品,動的時候潑辣的要命
四,喜歡改裝車子的高手,阿花絕對會讓你失望的
我羨慕那些可以換引擎的車子,因為義大利人是一種討厭的種族,同一批車連零件就是可以搞出多樣化,
我們連必要的修車都很痛苦,雖然不用擔心零件的匱乏,不用待料,但為了馴服這位美女,我們只能忍耐無法改變
想要改裝,了不起改個晶片,強化一下安全結構.身為阿花的車主,我們是無法用1.9的銘牌去裝2.4的引擎嚇人的
其實我們阿花的族友都是很低調的,都是很好心的,我們真的不願意再看到有人像我們一般地中毒而無法自拔
我真的勸一下大家
年輕人,車子不是這樣開滴
你開的再快也有人比你快
跟我們老人家學一學
假日約了一起到河邊去玩
然後順便享受開車的樂趣
美好的人生是要慢慢地享受滴
farenzo wrote:
156 1.8ts ...(恕刪)
一缸不點火是玩笑話, 當然Clio RS一缸不點火應該連150都上不去, 上去應該會炸引擎
這部分不喜請見諒
156 1.8 就算改到170匹
直線絕對還是輸Clio RS很多(車重差那麼多, 扭力也差很大)
當然你說的那些改裝能不能到170匹還是個大問號
自然進氣要升18%的馬力 沒有馬力機實測改裝前後的差異
只會淪為改裝車廠自我吹噓的數字而已
(機油精,紅外線的管子綁一綁扭力馬上提升20%馬力提升25%油耗降低20%, 讓你轎車當場變跑車, 奇摩拍賣就有一堆啦 搞不好車子加了以後車主連考試都能考一百分了)
我之前說過如果你比的是尾速
愛快的尾速沒話說 夠猛 那個21x絕對是保守值
不過Clio RS 22x的尾速也不是開玩笑的
沒辦法這兩台車真的太熟了
TwinSpark雙火星塞雙凸的車也擁有過 不過以前開的是2.0
如果比一般直線加速
156 1.8改一改可以跟Clio RS差不多
依照我的經驗, 真的很難相信
一台自然進氣0-100要九秒多的車
可以不動四喉直噴 不上Turbo
而且你說的那些改裝都還算不上是真正的大改
要進步到跟一台0-100 7.2秒的車一樣快
只有兩個可能
1. 0-100 7.2秒那台車故障
2. 開車的人明顯的感官認知錯誤, TwinSpark聲浪絕對贏過Clio RS, Clio RS引擎難聽死了
但是感覺一樣快跟拿出機器實測結果一樣快是差很多的,
PS.這是TDCI的場子, 就留給TDCI吧, 要討論在義大利車區或者法國車區另開討論串囉
至於可以跟Clio RS一樣快的156 1.8TS我還真的很想見識一下, 前所未見的強啊
對了又想到一個可能, 也許樓主的車組裝時裝錯引擎了, 裝到156GTA那顆3.2V6, 義大利人是很浪漫的, 不無可能喔, 那Clio RS肯定被海電
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