• 26

[連署]Mondeo TDCi旅行車國產化

Sirius66 wrote:
> 可是......(恕刪)


我也開過歐系車,bmw~benz~renault~opel~等等...但比較起來我還是覺得camry在台灣開是一台滿優的車,而且,camry跟exisor等級也差滿多的吧,exisor我坐過也覺得不好,我相信camry的優點多過於缺點,這才是吸引大部分人的關係吧,且我完全不信任台灣福特所製造的車,老爸那台老天王星買了10年,修了10年(變速箱是一定要壞的啦),到賣掉車的時候還是一堆毛病,才開不到11萬的車,這種狀況下誰還敢買第二台福特,有三個鄰居買二代的美製camry,我看至今也20年了吧,到現在都還是頭好壯壯,有一台我記得還是水貨勒~前面掛了TOYOTA的mark,目前鄰居都開的可開心的勒,相較之下福特真是差太多了,雖然以前台灣福特的車跟mazda本是同一家,但....目前開的日製capella目前已經開了9年了,最近才出現冷氣異音的問題,光是品質方面就優太多了。離題了,Mondeo是一台設計不錯的好車。不過,我想大部分的人也會說:他是福特車,我不想買。我會考慮他的一天大概就是,n牌t牌的品質也跟他一樣........爛,這時我大概就會考慮吧
以目前Mondeo銷售數字來說,
不管是國產或是進口Mondeo Wagon對FLH來說都不太可能

小弟曾經發表過一篇文章
Ford是什麼原因在台灣賣的不好?

除了可以多一個話題, 提升形象, 車主有更多的選擇, 把旅行車的市場做大之外
更可以填補Kuga國產化前休旅車型的空檔, 掀背車主換車時的選擇

是滿建議FLH採"接單"方式引進Mondeo 2.0TDCi Wagon,
價格在120~125萬之間, 也算是用來測試Ford高價車的市場
如果可行, S-Max也可以比照辦理
[或是更進一步的Focus ST/RS]

唯一讓FLH比較擔心的事,
國產的Mondeo可能銷量更差

PS.大家繼續做夢.....
s5590 wrote:
以下為"個人觀感"我...(恕刪)

這款車在國外會比較好賣耶...,在台灣的客層可能很有限
Bee45 wrote:
我完全不信任台灣福特所製造的車,老爸那台老天王星買了10年,修了10年(變速箱是一定要壞的啦),到賣掉車的時候還是一堆毛病,才開不到11萬的車,這種狀況下誰還敢買第二台福特

Mondeo與天王星是不同國家的團隊的設計,一個是德國,一個是你讚賞的日本

伴奏者 wrote:
是滿建議FLH採"接單"方式引進Mondeo 2.0TDCi Wagon,
價格在120~125萬之間, 也算是用來測試Ford高價車的市場

在Trend( € 23.150~)( € 24.400~),Ghia( € 26.900~),Titanium( € 26.900~)中選一台吧!不考慮更高等級的Titanium S( € 34.150~)嗎?
sendoffy wrote:
Mondeo與天王星...(恕刪)


不都是在台灣的"福特六和"工廠製造的嗎?在我看來的確是沒差的,我相信很多人也認同這句話啦,且設計的再怎麼好,產線生產製造出來卻問題一堆,也沒用啊,這代新Mondeo做的怎樣我是不知道啦(我也還沒開過坐過),我知道的是前幾代在台灣製造的品質只能說遜到爆。
Bee45 wrote:
不都是在台灣的"福特...(恕刪)


是組裝不是製造~~零件有一堆問題,是零件有問題不是組裝有問題
別再天真以為台灣有車廠可以製造車子了..

什麼變速箱風扇電線有的沒的,就跟電腦一樣,只是縲絲鎖上去而已.台灣車廠講難點就是代工廠
只能跟著原廠的零件組裝,原廠不改設計,你當真以為台灣人有法子去改設計改變速箱有的沒的.

況且你都說變速箱會有問題了,你覺得會是組裝造成之後變速箱損壞還是國外變速箱設計在台灣水土不服會壞掉?



喊燒的一堆
到時候國產化一定又沒人買

最簡單的,就是先進口,賣得好再國產化
像focus TDCi 進口兩批,賣光之後,自然就有國產化TDCi
fiesta進口賣完之後(口碑好像不怎麼樣...)
也才考慮國產化,(應該是因為小車市場不能缺席)
不過mondeo進口應該要100萬左右吧...

其實tierra life 旅行車,也很讚阿
便宜又實用~~~
可惜買不到囉...
Bee45 wrote:
我也開過歐系車,...(恕刪)

拿10多年前的國產天王星,比美規車與日製車.................

btw,n牌t牌的保修廠,可都是門庭若市。
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
這款車看起來真的不錯,
但是要預估未來的銷售量,
是否符合經營者的心中期望,
也必須調查出整個市場的需求者占有多少的比率;
汽車業推出各式各樣的車型,
無非是為了滿足不同的消費者,
才會不斷去求新求變、推陳出新,
如果經過周詳的市調作業及內部評估可行性夠高的話,
也許福特會考慮採納車迷的心聲吧!
washltz wrote:
是組裝不是製造~~零...(恕刪)



當然不只是變速箱有問題,其他問題也多著勒,只是大部分的福特車主都有變速箱掛點的困擾,我家以前那台還壞過發電機(那時車還很新,害我爸跟我們全家還從陽明山上推車到消防局)~水箱莫名其妙壞掉故障自費換新~引擎容易過熱(從來沒修好過)~避震器故障~等.......的問題,我想這跟製造應該有關係了吧,10年間,不知道我爸花了多少錢,我只知道我現在開的車只花過保養費跟消耗品費用(最近冷氣小雜音是還沒去用),是你你下台車還會選擇福特嗎?
  • 26
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?