許小琮 wrote:
我置個板凳沒事兒 ...(恕刪)
我是覺得俄羅斯比較有機會,
各位看官怎麼看這事?
調皮小阿官 wrote:
先生，技師不顧原廠SOP?
我可以請技師直接截圖對您提告毀謗了！
技師遵照廠內開立工單操作更換油品，請別誣賴給技師！您的言論會造成人家的職業傷害！
油品我帶去，技師拿著油品到服務廠櫃檯（因為自備一定要拿去）由服務專員把關開單，技師按照工單施工！
至此至今本人無怪罪過服務廠內任何人員，甚至出狀況後才知道六和有規定除了機油以外，其他東西不得自備！最後六和踢給經銷商，由廠長出門來談！（當下談我也莫名奇妙為何咬我油品不符又願意出八成，所以越來越詭異拒絕，此時此刻變速箱未拆）
所以麻煩您的言論，好好看內容，不要加入一些非事實的東西來引發不需要的論戰！
我自備油品我該死，我認錯！我爭的是福特的態度！
你誣賴技師麻煩您道歉！
哈哈哈哈，不只技師廠長被拖下水，
連服務專員也要飯碗不保了
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
所以總結：
保內乖乖繳保護費用原廠變速箱油就沒事！（廢話）福特不管你有沒有規範的！反正公平交易法也沒有罰則，也沒有閒人敢跟大鯨魚對抗，台灣奴民不照遊戲走大家就一起拖吧！看誰比較有毅力！
對了順便回應：
我不是沒醒！上面那句我就醒了喔！別在為了我讓大家廢寢忘食爭論下去了！除了原廠油（保內）符合規範外，其他一律都不符合！
那還在爭什麼？是各位一直在反覆幫我徵求ER沒有符合規範！以上論點已說明除了原廠油才有保固喔！各位切記！
至於變速箱損壞真相⋯⋯ 就等檢驗報告還有等待福特同意變速箱去做第三方公證單位鑑定喔！
所以大家別在符不符合轉圈圈了！油商送檢的東西都已經送檢了！我想當初跟我承諾油沒問題的油商！小公司歸小公司，至少完全沒逃避過我這小小消費者，至於我跟油商什麼關係？我是油商的衣食父母，我買他的油，他賺我的錢！夠簡單吧！
米奇～ wrote:
其實金屬摩擦多多...(恕刪)
很多網友都分析得很明白了~
樓主這麼替油商講話,大概是油商二話不說的負責態度吧~
所以對油品不符原廠規範這方面,福特不敢白紙黑字帶過~
但至今~我仍然沒有看到樓主講出:"ER油不符原廠規範".目前看起來,仍然沒看到相關認證~
1.雖然樓主說油不一定不會有問題,可是下一次卻還要用ER? 是真愛?
2.樓主說福特願8/2私了,就認定福特零件,施工有問題,心裡有鬼. 依此邏輯,ER直接出錢修是?....
福特要私了,有人講出可能原因,....六和不理各別保養廠因自己SOP發生的問題. 要保飯碗,技師廠長兩人出個6W,一個月薪水.算是減輕傷害.
附個連結
https://read01.com/zh-tw/2R2BG3.html#.WzDAeVUzapo
裡面講到油泥產生原因,也說到不會有任何一支ATF油可以符合各種變速箱~
油泥產生,高溫,氧化~沒漏乾淨(變質).
照之前網友解釋,交換量應是正常~(此變速箱油按原廠SOP會不會有換不乾淨問題?)
假如舊油一直累積,倒是有可能讓油質較劣化.這就另一個問題,換變速箱油的里程次數?
反之,用原廠油的小弟我,包含絕大部分車主都沒問題(50000~80000km).這油劣化較快?
以上是推測,還是等結果吧
其次是ER的推銷用語,我覺得不太合適~
機油用"向下相容"這個方式,其實是不好的.每顆引擎都有自己的特性.所以才有認證規格這東西.
ATF也一樣,與其在包裝上講適用個變速箱系統,不如明確指出適用的廠牌車型,變速箱型號.不是更讓消費者放心?
假如針對自己產品有信心的話~
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