小小小鼠 wrote:機油送認證證明變速箱...(恕刪) 依照樓主個人的價值觀而言套句名台詞朕(DRK)沒給的,你(樓主)不能要第一次聽過消費者自己買產品有疑問還不能要求廠商證明的或有疑慮的地方請廠商給個說明的。樓主還大心的說不能硬要求廠商給個證明但卻對福特給樓主的說明這麼的我執我是搞不懂這點
很想耶,但我很怕連原廠技師都聽不懂的技術,我資質駑鈍,不知道如何能聽的懂....我只懂從系統面去稽核別人,或被稽核說....此外....SS變速箱好像是愛信做的,那愛信怎麼可以不來??汽車用品很好玩,n年前我進過denso 火星塞來賣(網拍,賺外快,早沒做了),有個開volvo的來跟我那火星塞,以為我也是該改車玩車同好,他打開他的空氣濾網,上面放了無數個像養魚用的能量環,說這樣車子變的多厲害.......找好像跟我以前讀書時學到的流體力學完全相反.....要說的是,神字背的改車用品,就像seafood一樣....會讓人失去理智栽下去的kazamisa wrote:要組團嗎?原廠For...(恕刪)
看到這邊 酸民的話不看的狀況下好像重點在油泥但看起來又不像油品產生的油泥因為東西都附著在磁鐵、濾網上面 (樓主說漏下來的油是清澈的)這感覺應該是添加量有問題 導致鎖檔 換檔換不過去 一直反覆摩擦產生的鐵屑小弟淺見,不知是不是這樣?
樺萱 wrote:好像重點在油泥但看起來又不像油品產生的油泥因為東西都附著在磁鐵、濾網上面 (樓主說漏下來的油是清澈的)這感覺應該是添加量有問題 導致鎖檔 換檔換不過去 一直反覆摩擦產生的鐵屑...(恕刪) 油泥雜質那些一定是卡在濾網或濾心上, 沒有濾網或濾心那些油泥或雜質就會隨著機油或變速箱油的流動帶入到引擎或變速箱本體內.再來是如果變速箱油清澈的話那怎麼可能會產生油泥雜質, 這點不是很矛盾嗎?況且出現鎖檔位的情況, 駕駛中就馬上可以感受出來, 這種推論在稍有汽車機械常識的車主上不太可能成立.
kazamisa wrote:DRK廠商前面有回覆過我了這牽扯到動靜摩擦學不是三言兩語能解釋的有興趣瞭解的請到台中公司喝咖啡聊聊討論 動靜摩擦學?流體不是跟黏滯係數有關?因自排變速箱需要推液壓閥,所以油料特性又要有點液壓油的特性!!