來01版沒有一台車能買!!每個廠牌都被 吹過 該該叫過重小聽到大某些廠牌永遠好棒棒開不壞某些廠牌每台買每台修到底講的好像進口 國產 每個品牌只要沒去買支持者講的其他就是爛到爆每天01看笑話!! 錢是別人的 愛怎麼買 功課有沒有做人家爽就好!
kg6260191338 wrote:.大多數的消費者都是這樣,所以廠商自然聰明,不給新配備反正大家在意的是妥善率,要什們數位儀表板?要什們電子手剎車?果真反映在銷售量上.(恕刪) 如果多給配備不漲價是沒關係,CC就是了,而且聽說還可以折10萬,70萬就可以買到汽油豪華版了,有買過車跟修過車的消費者,我保證他下次就只買基本款的了,誰受的了每次保養的帳單都是上萬的?其實車廠多給配備也真不會虧,壞掉換新不就賺回來了?
zerotool99 wrote:福特不是後勤不好,是...(恕刪) 開始之前要先喊一下我是多輛福特車的車主,我對我的車並沒有什麼不滿,且我還是會持續買我喜歡的車型(車主證明的紀錄 https://www.fox-saying.com/blog/post/49175592)福特的問題其實不少且選擇解決的方式通常不是想辦法弄改良件而是直接換整套全新設計的零件雖然好處是我們在買車時總能買到領先其他車廠的科技或設計 (這邊指願意先給的部份)但缺點就是我們就會開始面對一整套新問題的命運然後維修廠的技師痛苦指數也很高因為每隔幾年就要學一套新的 SOP,維修出包率就會大大提高然後就惡性循環下去了但我還是覺得這也不是什麼大事,如我在其他篇講過的以福特堆料的品牌與價格來說,它的車真的不貴(認真講,比 MG 便宜)但我們可能要付出的代價就如前面寫的那樣只是很多人忘了買車看的其實是缺點,能接受再買自然就會相安無事
傻瓜狐狸 wrote:..而是直接換整套全新設計的零件雖然好處是我們在買車時總能買到領先其他車廠的科技或設計 (這邊指願意先給的部份)但缺點就是我們就會開始面對一整套新問題的命運(恕刪) 我很好奇福特為什麼喜歡開發新技術但舊有Bug就放著不理?日本車除了馬自達以外,其餘都是在舊有技術上進行修正改良,以福特技術要修正那些Bug應該不難才對。
畢竟是汽車的發明者後代,新技術要先用。不然可以學牛鬥牌,也可一顆引擎系統及週邊用幾十年,用在不同車型上,微調就好。專精專修一顆引擎就好,保養技師輕鬆傳承輕鬆。可惜祖先的面子不能丟!傻瓜狐狸 wrote:zeroto...(恕刪)
Bone Joe wrote:畢竟是汽車的發明者後...(恕刪) 其實福特只是發明了汽車製造的流水線作業結果這招還被頭又大學去發揚光大,再回頭來把福特的臉打到比包子還腫不過說實話,在日系車業被抓包作假這樣多次之後~消費者還能對其有如此強大的信心這樣的成果是美系車業要好好檢討的