看完Active變心…Active完勝CX-30這樣對嗎？

peace555 wrote:
純討論，我一直有個疑(恕刪)

董鰓康 wrote:
原來美國在歐洲喔還歐...(恕刪)

zekebobe wrote:
品質價值怎會想到Mazda...(恕刪)

jerry4567 wrote:
CX30可以買頂級款，幾乎大家都買這一等級，折完價約86萬(馬牌折價高)，
ACTIVE折價低，新車的關係。

質感CX30絕對是ACTIVE比不上的，外觀質感也是，還有品牌價值(他自稱是準豪華品牌)，
福特車就是品牌價值差、故障率以前很高，現在有沒有改善還未知，質感比較廉價。
CX30我看過開過，ACTIVE也去看過(長高點點的FOCUS)，
兩台都有考慮的話，買CX30應該是比較不會後悔的選擇，ACTIVE恐怕新鮮感一過就會開始後悔，
等等依該會很多福特業務出來批我，
但講真的啦，各方面都各有優劣的情況，價格也差不多，當然一定是選馬牌。

還有，樓主你提到喜歡雅痞的感覺，那福特一定是打槍，傳統福特是"台"，馬3當然也是，
但CX30質感比較接近雅痞，另外如果想要熱血又雅痞，預算有一百出頭，那應該去看歐系車，
例如:2008 、T ROC 、KAMIQ

ajwer wrote:
但是主要对三缸发动机有点顾虑，请问台湾版也是三缸吗

greatlife wrote:
Mazda自稱準豪華(恕刪)

peace555 wrote:
純討論，我一直有個疑問
如果這樣就可以從美國車變歐洲車，那以下這個例子怎麼算??
從韓國車變歐洲車嗎??(不過似乎去年離職了)
(不討論集團併購，從汽車品牌初創國來看)

前Lamborghini設計總監 接手Hyundai-Kia集團設計團隊
這個例子可是整個總公司設計團隊交給歐洲人

另外
如果理由是因為美國車因應歐洲市場，所以出特規給歐洲，這樣就叫做歐洲車...那
1.歐洲人是這樣想的嗎
2.日立冷氣出台灣特規，所以日立冷氣變台灣品牌???
3.英國日本右駕車到台灣給左駕，結果變台灣車???
4.DUCATI+HONDA(機車)變泰國車???