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這是不是有點可怕.....ACC失效?

老話一句: 高科技高風險...
Hkiki wrote:
福特的ACC作動在同(恕刪)

現在手上的同級車是老車,當年並沒有ACC
後來自己弄了個原廠定速,RES後,加速是大腳油門那種..不過是自己控制,自己抓時機按,也到還好,沒acc嘛!

手上的另一部車有ACC
加速是比較線性而和緩的,偶爾也會遇上前車加速而換道,而前前車速差較大的忽然減速的狀況
這種多餘的動作對我來說
比起自己操作,實際上真的是不安全也不舒服..

預計有更換老車的打算
所以KUGA會在我的清單中
過一陣子會把清單裡的車都試試看...
看看類似的反應,哪台會比較適合我或是接近一般駕駛的反應....
如果撇開車主操作錯誤的可能性,的確有可能出現影片中的情況
不過ACC功能只是輔助駕駛者,Ford的ACC系統採用毫米波雷達
這也是目前車用ADAS系統主要採用的雷達系統
可以全天候全天時使用是很大的優點,不易受物體形狀或顏色所干擾
雷達系統基本上都會偵測到紅色的Tercel
有可能這位車主的雷達就這麼剛好被遮蔽或受類似頻率干擾
導致系統暫時失效,總歸一句各位使用ACC千萬別分心
leehua391977 wrote:
如果撇開車主操作錯誤(恕刪)


不管系統多可靠,輔助系統只是輔助駕駛,真的撞上去了,
廠商也會推的一乾二淨。
leehua391977 wrote:
如果撇開車主操作錯誤...(恕刪)
先別扯技術...在這種惡意爆料中談技術不就是跟著誤導準車主......先去ptt看完整串留言就知道我在說什麼!
在一篇被打腫臉影片的底下談技術......不就是原po想要達成的效果⋯⋯
若還不很熟悉ACC,在車多時還是別用較好
若還不熟悉ACC,在車多的地方還是不用較好
對福特來說...
前面那台不是「車」!
純喇賽
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