草本新鮮 wrote:
麋鹿測試只有68公里 好像有點糟糕??
這台是插電式油電車 PHEV車型，2.5引擎+大電池跟馬達重量，動態比較遲鈍是可以預見的，而且從影片可以知道，行車動態非常穩定，沒有異常彈跳或是扭動，表現可以說不錯。
，
我說kuga 180跑輸 CRV是事實..不管01測試 還是別家都是一樣的結果.. 也沒人太在意這結果..
而01的測試我也覺得可以信..因為他不是拿上周A車的加速 比今天B車的加速
都是同一個環境 一起測試的.. 既然有實驗 努力去公平對待各產品，我會接受實驗結果..
同一台車今天 跟 昨天 跑不一樣的成績..這很正常的..
對A只挑好成績 再 只挑B前幾天的爛成績 來比對產品.. 你的文就很不公正..
福特把180設定成這樣(跟一般市售車 競爭者差不多)..就已經知道180的調性..
0-100 跑輸跑贏CRV 又不是甚麼重要的梗.. (空間也輸 也是事實 要用優勢打劣勢 酸要酸對地方)
福特並沒把180 加速當賣點..你來酸它 實在打不在正確位子..
會買180的 大部分不會太在乎這1秒的輸贏
在乎輸贏的肯定要直上250.. 就算多存好幾個月 一年半載也要 直上真愛..
酸一個 大部分買家都不在乎的地方.. 是能版回多少量?
最後KICK都能拿出來.. 讓整篇成了 費雯
重練吧..
內文搜尋
從 APP 打開
X