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國道驚悚連環撞 福特KUGA休旅車空中翻3圈!

你是要回家買鴨蛋
還是要回家賣鴨蛋
fabulous2600 wrote:
我想問的是,苦瓜的底(恕刪)


可能吧。 但休旅車側翻機率高的結論是與轎車相比。 高重心是問題關鍵,而底盤確實有幫助。

會提這報告結論,是希望買家買休旅車前,也需要知道這項可能的隱憂。
神車,神車
好車,好車
值得買,值得買
不雨 wrote:
不優先砲轟那些把高速(恕刪)


這樣無限上綱遇到砂石車....
那我想所有車廠 都不用做 主被動安全配備,反正遇到砂石車都會很嚴重
反正要先檢討 用路人的開車法紀,所以 以後就算小碰撞的安全性也不用去研發
反正大家好好開車就可以了

這是你的邏輯...???
yamine99 wrote:


這樣無限上綱遇到...(恕刪)

沒錯
路上遇到違規是正常的
只要想著該怎麼閃不要死
就算他硬要撞你也要想辦法迴避
在台灣
不對在01
被撞死就給我下去
kevinchu0920 wrote:
此篇報導內有說到駕駛(恕刪)


新聞報過數起心臟病發上路出大狀況的案例。
或許交通部應該要重新修法,也要規範一下是否駕駛人每年提交一份基本的健檢報告,篩選有這方面重大疾病患者,禁止上路害人害己。

上次也一台Volvo XC-60駕駛疑似心臟病發,以高速衝撞騎樓,場面驚人。
也有老人家駕駛,因病發衝撞菜市場....................這個都是會出大事的。

有重大病症、龜速或定速愛佔用內線"超車道"、錯誤操作、國道過交流道鬼切或倒車下交流道、愛用廉價再生胎品4顆同型卻不同花、光頭胎繼續開、煞車皮磨耗沒檢查.................。
這些比飆速更可怕。
Alex821 wrote:
可能吧。 但休旅車側(恕刪)


舊版kuga有配備rsc防滾系統

還是會翻.....

換別台就不會嗎? 會更慘吧
喔歐
聯想到Zinger這事件



https://youtu.be/PZhzBcwDuls
個人覺得這沒有甚麼護不護的問題,就事實會講話
這也是我雖然不喜歡福特,但卻連著幾台都是買福特的原因...
你永遠不知道路上三寶會從哪裡來
fabulous2600 wrote:
Alex821 wrote:
IIHS說的沒錯. 休旅車真的很容易側面翻滾

我想問的是,苦瓜的底盤都算是數一數二的穩了,如果都能滾成這樣,那別台車不就更容易滾了


Kuga嚴格講起來也只是被外線Audi輕輕推了一了一下 (Audi有先閃車減速,自己還擦到護欄),就開始翻滾了

所以 大老闆 總統 的座車還是以大型房車為主

休旅車真的很容易翻滾,可能就Tesla會稍微好一點吧 有電池壓艙,比RSC車輛防滾系統效果好上百倍



同樣被側撞,XC60被撞的那一側輪胎就飛起來了,但Model X卻依然四個輪子穩穩都還保持在地面上
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