有媒體科學化測試,Lommel多連桿版本好像是比較舒適的,https://c.8891.com.tw/trialrun/ford/focus-5d/1522可以去預約試乘看看,再做決定。良心建議,避震硬這件事是無解的,我有一台車就是這個因素換掉,不要想著事後改避震或降胎壓就好,因為車主會改裝通常都是嫌不夠硬,所以改裝品通常只會提供比原廠更硬的商品,而胎壓降的只能提供些許差別,但隨之而來的問題就是油耗變差、加速變遲鈍,方向機負擔變重,然後遇到大坑洞時有爆胎風險(胎壁越扁的胎、車重越高的車,胎壓盡量不要降,或不要降太多),千萬不要硬著頭皮上。
weili0712 wrote:8891 這篇我有看(恕刪) 可以不要在那邊『看XX車評』、『聽業務說』好嗎!車是自己要開與家人要坐著的,一定要親身體驗!試車又不用錢,多試幾次也不會怎樣!你為什麼一定要在這浪費生命打字想著一些莫名其妙的想法,而不帶著家人再去試 Lommel 版、時尚版看看,你只不過試了 ST-Line 版而已,等全部版本都試開完後再與家人討論,也許你與家人會達成新的共識。
大家都在討論懸吊設定,忘了focus的坐椅是偏硬偏薄的,我focus mk4是16吋的,今年第一次開長途回娘家,老婆跟兩個小孩異口同聲說,還是另外的好坐(剛淘汰的sentra,跟在役的savrin)。福特有很多優點,但乘坐舒適跟日產的座椅是沒得比,那也不是福特的核心價值。#看有沒有外廠可以訂做像日產那種座椅或許有解。#老婆只有一個,車子來來去去。