kaynce wrote:iacc真的超屌,才(恕刪) 會認為iACC很棒的大概很少開高速公路吧!現行高速公路除了桃園至林口路肩沒有60公里的最高速限,絕大部分路肩開放路段都是60公里,而且最高速限60公里的路牌就大辣辣的標示在路旁,iACC會誤將車速從100降到60,很容易造成後車追撞!
steven591120 wrote:會認為iACC很棒的(恕刪) 別說路肩速限了,一般大客車和小客車速限也不同,應該也會造成IACC的速限一直變換,時間上路是不是真的實用就等車主到時候分享吧,說不定原廠調教的很好??
steven591120 wrote:會認為iACC很棒的(恕刪) 福特有給這項功能就很不錯了,才加1萬元。安全不安全最後還是要看車主怎麼使用,福特又沒保證絕對不會發生事故,或者因為突然減速被後車追撞。各大車評網路媒體都在稱讚了,為何還要質疑。
很喜歡五門的款式,但無奈 頂規只有ST LINE版本,18吋胎 跟 賽車座椅、運動化調教,實在不愛~~四門頂規與五門時尚 一直在取捨,最後只能含淚下單 時尚版,現在至少有 360可以安慰了!不過福特最近幾年真的很不一樣,Focus好車一台,還好下放了360,不然真的只能去買ST Line版本= =
darkrgy0516 wrote:還好下放了360,不然真的只能去買ST Line版本= =(恕刪) 他本來就是希望大家都買ST Line上市時才會搞成那樣無奈大家不是傻子 不捧場才只好一直擠牙膏還有人覺得擠牙膏好佛
好歹也給先買的同學一點加裝的路吧...會提早買也是因為支持你福特...雖然中階以focus市佔率不高但這也是對企業形象很好的送分題啊!照這個邏輯來看會不會再過陣子18吋也下放?會不會再過陣子大包也下放?