BRANDS wrote:大家可以接受嗎?(恕刪) 看起來好像多個區間帶..多了個選擇..說白點,先拔個配備,價錢維持..再補配備,然後實則漲價..果然89.9的st-line..賣得那麼好,讓車商有恃無恐.上一代3代出包後的沸沸揚揚..好不容易在新車上市翻轉銷售量..難道又要被打入凡間了嗎..
我是一直不能理解 阿基拉 說的 【車頭指向性】!!!當我們不管是開車或是騎車....第1要務,就是【人車合一】把自己的車~~~能操控到如同手腳般!!!輪胎【轉向輪】有沒有轉.車子有沒有跟著轉..跟 車頭指向哪裡好像是2回事!!!
福特的行銷進步了!不一樣了!一定有得到新的神人相助!97.8的福克斯是要幫新KUGA抬價!大家別當真福特會認真想賣。看來1.5T的新KUGA加Co-pilot 360一定要比福克斯貴,至少99.8萬了!2.0T的AWD要129.8萬!這也難怪RAV4一支獨秀了!現在買舊款KUGA最划算!BRANDS wrote:大家可以接受嗎?(恕刪)