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[轉貼]福特power shit變速箱苦主自救會與福特訴訟結果

push841592 wrote:
豐田會大賣不是沒原因的 品質與福特差太多太多了


這其實跟車主有沒有辦法去抗爭或是爭取自己的權益有關係
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
zekebobe wrote:
VOLVO車主應該可以和福特車主一起訴訟此案,兩個品牌夾殺不知道力道夠不夠...

那要看年份了

畢竟2010年就已經不同集團了
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
陳小春2525 wrote:
我現在只對SS變速箱有信心,這顆變速箱是學長努力奮鬥的結果,我相信品質在國內應是數一數二,豐田進口車的CVT變速箱似乎也常聽到掛掉。
若有人對福特的變速箱沒信心,結果去買日本進口車的CVT也是掛掉,那建議以後搭公車好了。

其實應該是要進手排版本給需要的人

因為手排超耐用
我每次起步都彈射起步也都頭好壯壯

動力傳輸效率好,輪下馬力也就高
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
zekebobe wrote:
VOLVO車主應該可...(恕刪)

其實FB就有這個社團了
但是Volvo官方當年就推託過說跟Ford的變速箱不一樣
我們V牌是濕式的所以不一樣不用擔心,但事實上一樣悲劇
壽命本來就是:手自排>濕式自手排>乾式自手排

常在壅塞的市區開個8-10萬公里會比常開順暢的高速公路16萬公里掛掉的機會還高
有些車友1萬內就掛了,那就真的品質太差
但是正常來說壅塞的通勤狀況大概就6-8萬公里可以很容易出事
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
DED wrote:
其實應該是要進手排版...(恕刪)

或是去買個Porsche的PDK
買那種建置預算很高的自手排,耐用度就會非常好
原則上200萬以內車價都是配便宜的版本,壽命也很costdown
(1A2B的那些低價車也一樣道理)
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
DED wrote:
那要看年份了畢竟2010...(恕刪)

就像是企劃案好幾年前談好
幾年後才開始執行一樣
PS的災情直到2016年式左右才被換掉
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
DED wrote:
.其實應該是要進手排版本給需要的人
因為手排超耐用
我每次起步都彈射起步也都頭好壯壯
動力傳輸效率好,輪下馬力也就高.(恕刪)


台灣只有買貨車才會選手排,只是感覺手排車的駕駛者很忙,對於台灣這種上下班一定碰到塞車的路況會累死,而且塞車時離合器常接合又放開很快就會磨損,貨車則都跑長途居多,開手排跟開自排對駕駛者的差異不大,但油耗跟動力輸出就差多了,PS變速箱就比較接近開手排車的感覺,只是耐用度無法克服,福特也放棄了。
待遇佳 wrote:
各位車友午安:在此要...(恕刪)


沒關係 必須秉持國父革命精神 每次的爭取 都是邁向成功的累積。
消費者要告贏車商是很難的一件事情
但也不用官司來這討公道
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