• 16

Ford New Focus四門EcoBoost 182旗艦型國內試駕 配備滿檔的強悍新星!

奧迪新款A6 !! 也是網狀的置物


這樣會有改觀嗎??

哈哈哈





yuppie wrote:
真的耶! 沒講沒...(恕刪)


第一次買車不懂做功課,以為跟著大家選擇就對了,因此選了ALTIS 10.5代
山路操控連爸爸的CIVIC 5代都比不上,高速公路表現倒是還好
但在有了太太孩子後,每次出門都帶有一絲絲恐懼,都會乞求老天保佑不要有人來撞我,不過也因此開車更戒慎恐懼;
ALTIS的車身剛性對後座的乘客來說根本是漠視人命,但以現有的經濟能力,告訴自己至少不是騎機車載著妻小。

這次的FOCUS就產品力對我來說幾乎是完美(除了後勤和品質,因為沒體驗過,但傳說中的ALTIS也沒好到哪去)
安全、空間、車體剛性、售價,只要存夠錢立馬換車,好在神車二售價錢還可以
16吋輪子-相較17吋便宜多了,負擔較小
主動安全給好給滿-快快樂樂出門,平平安安回家
後懸吊-雖然少了多連趕的心靈爽度,但耐用、維修相對便宜才是我要的,至於後座舒適度要試乘才知道;別告訴我多連趕有多舒適,坐過MAZDA3感覺並非如此,調較才是重點,
其他隔音、音響、CARPLAY、後座出風口、馬力和1600轉就能發揮的扭力...根本就是完全符合我這種市井小民的期待,美中不足的地方-大概就是國產吧!感覺進口的撞擊測試更能讓人放心,有想過等進口WAGON,維修可以用國產零件,但售價感覺應該不便宜。

偶爾一個人開車到戶外放鬆、享受開車,只要操控不輸CIVIC 5代,隔音真有網路說的那麼好,我覺得就很棒了
看到網軍攻擊其實也滿有趣的,可以見識到底有多會酸,台灣最不缺的就是酸民和惡意攻擊
偷料車就別擺上來了

SERVICE爛就算了

現在連車都偷料

笑死
chchen0201 wrote:
原本就想在 馬川的大改款 和focus mk4 中挑一輛,現在這個規格出來後,整個心,算是被馬川拉過去了...
福特啊,我真的不懂你的背水一戰是在戰甚麼的....


搞不好等你認真的比完馬三和mk4的實際可成交價和相對的配備,你就又被福特拉回去了⋯⋯

絕望的最後一口氣 wrote:
第一次買車不懂做功...(恕刪)


大大我和您有一樣的想法,
但如果真的全車系都是扭力樑,
感覺有種被矮化的感覺,
好歹也開放個選配,讓願意花錢升級的買家購買
媒體試駕Focus後的心得

Focus舒適性增加,但Mazda 3的靈活度還是略勝一籌

在一般日常行駛中,偏柔韌的阻尼設定帶來不俗的舒適路感,
加上良好的車室隔音工程,整體行路品質優於Mazda 3。
然而若是進行激烈操駕,其轉向手感就不如對手來得俐落。
雖然在過彎時,車身動態及協調性仍優於多數國產競品,
但整體反應不像Mazda 3那樣靈活,速度加快車尾就容易跟不上節奏,運動性較沒那麼突出。


糟糕!!!MK4這麼棒的C2底盤因為扭力樑的拖累
反而操控還不如舊款馬三!!
可惜了好好的一台車如果MK4不要偷料跟國外一樣頂規裝多連桿就屌打馬三了

4.5代(多連桿+全景天窗+自動停車) 我都幫六和想好下一代的規格了
One Ford

妹妹伊咩咩 wrote:
Focus舒適性增...(恕刪)


真會畫重點 祝激烈操駕順利

雖然你不是自己去開的,

那你有比較推薦馬三嗎?可是馬自達最近⋯⋯
New focus看似配備滿格,但最基本的操控,如路感模糊,方向盤動力輔助過強,高速行駛會飄…以上狀況都讓我無法相信這是德國福特設計的車款,focus不再是硬派作風,更趨向舒適及家庭用車了

絕望的最後一口氣 wrote:
第一次買車不懂做功...(恕刪)


版大跟我一樣,出社會第一台車完全為了經濟考量加上第一次買車,沒做多少功課就買了10.5代神車(沒循跡、2氣囊),完全就是為了妥善率、保養維修便宜、耐用、二手價優為主,也確實替我這6.7年下來省了不少錢。

但現在結婚還有了兩寶,每次載家人總是祈禱後面不要有人追撞上來,減速停紅燈頻繁看後照鏡已成常態...你不撞人不保証人家不撞你,搞得開車像在賭運氣...

現在經濟許可些了,換車條件變成首重安全、後座空間(後座冷氣出風口更好),就是在等mk4 wagon版阿!!
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?