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請問Ford 的車常常壞嗎?


*~艾力克斯~* wrote:
加上市佔率因素, 福特的抱怨文真的多很多!


我剛當福特車主半年多一些的時間
我不是福粉
福特的後勤真的有不小的改善空間
雖然半年來感覺好像有些小改變........雖然幅度不大
但也必須理性的憑良心講
抱怨文多....也會和顧客群有關係
之前說過的家中長輩的VIOS以及之前另一位長輩的神A
我絕對相信他們遇到的是車王
因為大家族裡人多.....T牌車也真的不少
但這兩台就真的修到無怨無悔.....甚至從保固期修到過保脫手
在親友間他們會抱怨.....但他們不會上網發文抱怨^^
FOCUS MK4如果要國產應該沒那麼快,之前不知道在哪裡看到的影片裡面有車評說MK3.5大概還要再戰個一年半載。

至於車子常不常壞的問題,竊以為可從兩方面分析:

1.製程方面:有的車廠給的引擎與全球同步,都是新的;有的車廠改款後,外觀是新了,引擎已經戰了好幾代了。然後各有優缺,給新引擎可能的優點有:小排量大馬力,連帶省稅金;缺點有:你是白老鼠,雖然引擎出廠前都經過測試,但世界各地氣候不同、路況不同。別的國家爽爽跑,臺灣可能會顧路。給舊引擎的優點就是,引擎不斷微調,已經很適合臺灣的路況,成熟度很高;缺點:就是舊的啊,家裡有一台神鴨也有神A,引擎蓋打開裡面就沒有什麼東西要怎麼壞?

2.維修方面:不得不說對車子比較不瞭解、不想瞭解,或是較保守的人,其實直接就是買牛頭牌、買神A。當然這樣也沒有不好,畢竟省心。但是當回廠維修時,接待人員或技師建議你換東換西,或加這瓶添那罐,你會不會說好?基於不瞭解、不想瞭解、保守的心態,通常車主會照單全收。所以可以再用一段時日的東西,陽壽未盡就被回收了。


結論:基於以上這兩點,所以TOYOTA妥善率頂天高。買車不是買了就沒事了,該瞭解的還是要做功課。所以記得去試駕,平面立體的道路都要開開看,你開完一輪心中就會有答案了。雖然人都有從眾心態,但也不要人云亦云。決定了就要有『雖千萬人,吾往矣』的決心,這樣或許臺灣路上的風景會更美麗。

2010年MK 2.5 Focus TDCi
里程如圖
印象中比較"大條"點的
第2年快第3年時油箱浮筒掛點(加滿油指針不會到頂)
出保換掉
2015年初水龜壞掉(對行車安全沒立即性危害~但是據說很容易積油泥?)
自費更換(因為已經過保)
2016年喇叭(不是聽音樂的喇叭喔)壞掉~小黑變啞巴
回廠請技師把裡面的銅片清潔過角度調一下
(測試過程中整廠都是我的小黑在叫的聲音)
小條點的....就大燈燈泡感覺很容易燒壞
印象中換了4次還5次有了
常常我的小黑變獨眼龍
然後我第3次後都直接換一雙(因為先前換掉燒壞的單邊後,另一邊原本好的沒多久就壞了)

至於"聽說"福特的車常常壞~無限循環維修?
某樓講得很好:01跟ptt的福特車真的很會壞! 常常在往維修廠的路上
就算ss變速箱一樣酸上課
我不否認比較起來福特妥善率跟日系車比有差
但也沒那麼的誇張

如果你只會D檔一路踩到底又要買福特
請略過PS變速箱
如果你玻璃心怕被酸上課
請別買福特

另外真心想問福特狀況如何? 去問問身邊有開的人
或者加FSC粉絲團~站長本身似乎是開MK3 9W
不至於常壞,但也要挑車款買,就像同樣父母生出的小孩每個健康狀態各不一,害怕就選牛頭牌吧。我是1手車,2台福特車主

和風綠茶 wrote:
最近一直在看人生第...(恕刪)


2017 KUGA 6T 新車一萬公里左右就右前差速器油封漏油,漏掉的油也不補,然後一個不到幾百塊的油封,要我排隊等待料,還要等保養的人先,神扯~更換之後又跑五千公里回廠沒事正常~又跑1萬公里又開始漏了原廠跟我說是新油封的牛油!我真心覺得很好笑...5千公里不流1萬公里才有流?!牛油?

方向盤轉動ACC不可用...也是差不多1W公里發生!聽說這個線路重新順一下就好...跟保養廠技師講他嚇到怕我當場叫他用一樣一開始還裝傻後來又改口順一下就好,我說沒差後面再用。 真的都是後勤的問題爛的可以!

車真的本質還可以!主要是維修的人很爛!幾乎是修壞的換壞的不然就是技術不佳!青菜隨便處理敷衍

後勤有夠爛沒差我就一直客訴吧,並奉勸身邊朋友不要買福特的車而已,原廠沒差我也沒差啊,真心的覺得不管你正在看,還是被告知有這篇文章的福特保養廠技師們!錢你也沒少賺,請不要隨便怕事閃躲敷衍,請用心對待每輛回廠保養的車,將心比心如果車壞的是你呢被這樣對待您開心嗎?

車不錯!就是後勤爛!重點跟其他國產廠牌比保養沒比較便宜!

一點小心得!

YaoWen007 wrote:
2017 KUGA...(恕刪)


只能說福特的車選對技師和保養廠真的很重要

小弟我目前在新莊廠保養就都還滿正常的,給您參考一下
誰說雙田車就沒事..
我姨丈買了還不是一直在修,反倒是我開了N年福特,才換燈泡而已...這些是看運氣吧..

不過還是建議樓主不要買福特,這樣我們進口大蟒才能繼續保有稀有度。

zekebobe wrote:
誰說雙田車就沒事....(恕刪)

進口蟒真的很稀有
目前看過的次數5根手指算得出來
我台中人
印象中只看過2次
牛馬蛙還比較多勒

新莊達比修 wrote:
只能說福特的車選對...(恕刪)

沒錯
好的技師讓你的車頭好壯壯
三腳貓技師讓你上不完的課

買福特車之前除了問問身邊開福特的車主外
上論壇問一下哪個技師手路好的才是重點
沒有東西萬年不壞的 只是Ford常常被拿出來討論
看久了 會覺得例子多了 比例高了
有人買了沒幾天就出事 有人買了也沒出過事
論人品談機率 是不是常常壞 每人心中自有定奪


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