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自備符合原廠規範的機油不予保固

SAMMYTSENG wrote:
自備機油通常廠商會要...(恕刪)
從來沒寫過切結,能否提供範例?
自備機油,結帳時的工單會注記是[自備XX機油],

台南福特原廠瑞特汽車之前給我的回覆是,

自備機油,新車三年保固有效,

但是三年後的加值保固(當年Focus業務加買2年)明文規定,不可以自備機油!!!

我之前開mondeo柴油車,都是自備機油亞拉0W40,

當年ABS三燈獎我也故障,瑞特汽車也是直接出保固,沒有囉嗦!

況且我還改電腦晶片,改進氣!

引擎我就沒壞過了!


至於目前開Infiniti,交車時業務就告知可以自備符合規範的機油,

保養比較省,

1000公里跟5000公里保養,

工單是注記:
[自備XX機油,若有機油相關零件故障,得交由第三方公正單位判定故障原因,始得享有保固]

我個人是覺得很合理!

自己買的機油,機油來源品質就是自己負責任!

怕麻煩,修不起,還是乖乖用原廠油!

原廠技師也要過生活呀!
原廠要卸責保固 可以有一百種理由不給你保固

今天假設你乖乖全程原廠保養(保養工單來者不拒 沒刪單)

就會要你留車 留到天荒地老 能修就修 修了也不一定好

若是自費 能換就換!! 利益最大化為原則

不要懷疑 技師也是有績效要達標的!!



silan23 wrote:
2/17晚上我的 Kuga...(恕刪)


看標題以為是福斯
個人習慣是新車三年保固內,5000km自己換油,10000km則給原廠保養。
直到過保固時,都有原廠正常保養紀錄。

自己保養的好處,引擎內的機油,常保清潔與潤滑,引擎、廢氣、觸媒
或DPF系統工作環境良好,新車便能長長久久。

若單純只是想在保養時,省個800或1千元,後續還必須花費這麼多時間,
跟原廠進行法律訴訟,我是覺得沒這個價值,也沒有這麼多美國時間。

若你很喜歡你的愛車,希望它頭好壯壯,可以在過保前,學習自主保養,
如果你很懶,建議不要買福特,買構造相對簡單的雙田汽車,才是正解!
又發生LSPI了。
我手邊統計到,排除掉車主承認改動力輸出的
Kuga含樓主這台已4輛,前三輛還是用原廠5w30機油,都是1.5T、第二缸
Focus(1.5T)有追蹤到的也是4輛,有三輛車是用原廠5w30機油,三輛第二缸,一輛第一缸

要懷疑自備機油,原廠怎不懷疑汽油有問題?
LSPI也不知為何在這顆引擎,都在第二缸造成損傷居多?是引擎本身設計就有問題嗎?
還有樓主的工單上,原廠加了4.5公升的機油,冷車時量量看,機油應該是超過上限的。1.5T這顆引擎,機油更換量大約在3.6-3.8公升,冷車量,約在上限。
你要保固是引擎不是音響,當然自備機油會被拿來打槍喔!
一堆人說我改了一堆還不是保固,等哪一天引擎出保他們還會給你保那就厲害了
保固費用不高車廠都會給保固,今你引擎保固是大條不刁難才有鬼

在法律上你得先證明機油非假機油文件,這樣你才有機會贏面,請先向賣商要證明文件吧!
若無法拿到就得請第三方驗機油,官司贏了錢可以請車商付反則你自己付(不便宜喔)

汽油你只要是依指定用油就沒問題,不是降階使用就可(如95改用92),還有是否有添加汽油添加劑
這些都是法律上會被要求佐證之事

車商只要咬定自備機油一事,你就只能走法律程序吵只是白費力氣,協調不成就準備開戰
jeffkao123 wrote:
我自備機油的原因是因為台灣保養廠提供的油我覺得不夠好...(恕刪)



我也是,我Subaru 原廠油一瓶 550,我用力豹仕 700,

比原廠油貴,當然開起來也比原廠油好,

力豹仕是西班牙第一大工業公司,Honda 賽車指定用油。

對了,我非常寶貝我的車,因為他值得用更好的油
感覺像是設計不良,才跑6萬公里,就算用到假油爛油也不會是壞這樣,可以詢問開此車款的是不是也遇到這樣狀況,如果是通病就要看福特有沒有誠意解決還是擺爛了
silan23 wrote:
2/17晚上我的 K...(恕刪)
你們公司也是跟和運租車吧?
我們公司的 "租賃車"神A 也是由和運專員 開到HOT保修簽約廠處裡的~
反正 我們月租金含保養/稅金/乙式車險+第三責任 駕駛乘客失竊險+免折舊
關於保固是否 出租公司回原廠 對我們意義不大~
ken299629 wrote:
幫部門新牽一台公務...(恕刪)
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