請容許小弟稍為補充一下如有錯誤還煩請各位前輩指正
上面三張圖是屬於維修 Power Shift 變速箱需更換得內部零件
基本上 Power Shift 變速箱和 DSG 變速箱內部構造原理大致相同
在變速箱前半部都有一組離合器 後半部都有類似手排變速箱內的齒輪和撥叉
撥叉有兩組 一組控制 1/3/5 擋位
另一組控制 2/4/6 和倒車擋位
在來就是所謂的閥體,閥體上有電磁閥和變速箱控制單元
至於維修變速箱是否需一起更換閥體,就只能依當時變速箱的故障情況判斷囉!
從以下這幾張圖其實可以發現 Power Shift 變速箱離合器的內部零件損壞情形
從以上這幾張圖我們可以看見離合器內部零件損壞情形
試想看看這些零配件在變速箱離合器內部裡承受高溫高壓力下
其實是會有損壞情況發生
我想樓主還需要花一點時間注意變速箱油封是否會有漏油情況
以下這個零件
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