CalvinC wrote:
大家好小弟算局外人....(恕刪)
原廠不會希望車主任意變更車體！哪怕只是增加排氣孔！！ 如果遇上要出保，沒人敢保證不會拿這個理由來拒絕理賠，這也是我一直以來只堅持回原廠，哪怕只是一個灯泡壞也是回原廠。 非常謝謝你的建議及分享，但國情不同，法律也非保障消費者的狀態下這個只有參考之意了。 Thanks~
thoakkimo wrote:
現在看到雙離合器都...(恕刪)
TCM這問題~全世界的FORD FOCUS 乾式PS都有~不是只有台灣~
國外福特也是找不到解決方法~只能更新程式降低發生機率~
台灣用的變速箱是進口的你知道吧...
然後這變速箱在歐洲原廠也是無法解決
所以~你覺得台灣福特能怎麼解決???(比歐洲福特原廠更厲害嗎?)
直接跟你說不可能!
所以台福最多只能做到延長保固~壞了再來換~如此重複
你這問題MK3以經鬧很大~也有自救會成立你也知道~所以再MK3.5 會買1.6 乾式PS的真的非常之少,
一個不是沒做過功課,一個就是被業務騙了(這一次改良過了,不會再發生......類似這種話術)
雖然我不是乾式PS的車主~但我還是問業務請問改了甚麼?你怎確定不會再發生?現在MK3.5沒有案例是因為沒甚麼人買乾式PS吧
他說不出來~只能尷尬的笑
但最近已經有山上人家的案例,證明MK3.5乾式PS一樣會有過熱的問題.
簡單說~你這種文章就算再PO個100變結果也是一樣,只能幫你換TCM
你遇到一次換一次~為什麼不能徹底解決!?(很生氣)
因為歐洲福特原廠都沒辦法了~我門台灣的福特又能如何?
只是同樣是乾式PS~FIESTA跟MONDEO MK4.5 我是沒看過有TCM災情...卻只出現在FOCUS.....這點到是可以探討一下
趕快換車吧
thoakkimo wrote:
此段發言也一併一字不差反應給福特六和客服。
2017/4/30我車上載有兩個幼兒，車子在高速公路給我從時速100立即下降到60整個車子頓了好大一下，我很怕後車追撞剛好快到中歷交流道我就滑到下去交流道，想要停下來看一下，發現打R檔及S檔都不會動,打R檔無法倒車，打S檔時檔位灯號沒亮，打D檔變速箱鎖檔位，鎖在2檔，時速及轉速最高35/2000,超過2000轉時系統會發出很小聲的警告音,剛好遇到塞車才能這樣從中歷交流道龜回台北交流道到家。直覺是TCM出了問題，因為我可以熄我重啟車子很多回，電壓也足夠！我真的很幸運沒有被追撞才能活著在這裡發言，小朋友及老婆才沒有受到傷害，回到家查了一下文章幾乎可以確定是TCM出問題，只差今天保養廠休息無法進廠檢測出結果，這麼爛的品質且會造成生命財產的危害，貴公司只用10年保固來處理，且幾乎到30000公里左右就會掛掉，我的是36000公里損壞，一點都不可靠，因為根本沒有找到可根除的辦法！ 如果沒有辦法完整根除也應該要強制車主每30000公里回原廠強制更換，這是對車主最直接及積極的做法。要不然等到出事了，車主又要花更多的時間及金錢來處理，真的心很累！真的心很累！真的心很累！ 明天2017/5/2想要進廠也無法先預約
打去客服也無法預約，請客服預約拖吊也無法，因為我真的不想在原地乾等1~2個小時才等到拖吊車，我就直接說我問的兩項最基本的貴公司都沒有一項做得到，我不知道這個客服有什麼功能！? 唉…等待明天自行龜速滑進保養廠再說了。
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5/2 進廠維修
5/3 與客服來回通電，沒結果只是制式跳針回答，我請他們客服小姐找可以負責的人出來講話，不要再找只是負責轉達消息的人打給我。更不要再轉給保養廠打給我，因為他們也沒有權限。
5/4 完全沒來電給我，我主動打去問消費者權益在哪！? 並提出補償，方案一: 請福特以牌價打八折購回車子。 方案二: 三次免費基礎保養，一次變速箱油更換另外"每三萬公里無條件更換TCM"。
我又問假設我在下一個三萬公里時又壞了又顧路怎麼辦，你們會負責嗎？ 福特客服經理就說我們不要談假設性問題，你也不一定會再壞。 我說在論壇上到確實有人又壞的記錄，你怎麼能說不要談假設性問題。 我也跟他說你們只接受自己的定義，完全把消費者當白痴，你們福特在設計製造車子時不都是"設定很多假設性條件來模擬使用情況嗎！? " 這不是也是假設性條件嗎？ 你們的假設性條件都可以成立，消費者的都不行成立！當我們是白痴嗎！?
這是別人壞兩次的記錄
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=459962&extra=&page=2
這是各年份問題記錄
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=459962&extra=&page=2
這是跟我一樣差點死在台福手上的記錄
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=448244
2015年原廠有傳訊要召回更新我也是如期去更新！但是否為最新的牌本！?我消費者不是專家故不得而知。 這很明顯是"不穩定"的東西流通在市面上，這台車好不好開在這個目前的設定下已經不再那麼重要了。
5/5 我在公司也不方便跟福特客服代表說太久，我白痴口頭上的接受半殘的條件二方案。為什麼說半殘呢！? 因為不會無條件更換TCM, 你消費者必需先"顧路" 拖回原廠才能更換！！！
另外還要我簽署協議書，另外還補一句"如果方便的話能把這篇拿下嗎！?"
大眾傳媒的力量他們還是會在乎，因為他們只在乎會不會影響銷售數量，而不會再意消費者體驗及感受。從這句就足以讓大家公評了！
我苦笑....我還沒簽也後悔了決定不簽！因為車子不是我用壞的,是他們零件及設計有問題，有問題設計怎麼會要我隱匿呢!? 我.....再想想吧!
5/09 號建富汽車打來告知我可以去簽協議書，我立即跟電話那端的接待小姐說明。如果協議書裡面有要我刪掉這篇文章的話，那麼我辦不到也不會簽。 她得知我的態度後說會再轉達客服經理，請他明天再和我聯絡。
5/12 號等了兩天終於來電了，但仍舊是接待的徐小姐來電！看來福特客服經理還是只想無視這個問題，根本不想再處理及打電話過來給我。而接待的小姐她說她只負責轉達，如果我不簽也沒關係，只是上述的三次免費保養就無法給我。 我說沒關係，對我已經不再重要了！因為在我心裡不會再有第二台掛著福特logo的車子。如果有人問我福特的車怎麼樣！?好不好！? 我會請他或她們看完我的經歷及處理的經驗，讓他（她）們去判斷要不要買這個商標的車及好好的了解商譽有多重要！
所有的電話我都有錄音，錄音檔真的需要我再公佈！
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