ado016435 wrote:你說對了, 本人開...(恕刪) 還有就是千萬不要用2支腳開車那些人永遠都不知道右腳踩油門讓車子前進時就算左腳的剎車只含著一點點沒有明顯剎車感覺但是後面剎車燈還是會一直亮著這樣很容易會讓後車誤判剎車時間
chienchenghung wrote:那位是專酸福特的....(恕刪) 我正想說耶~就固定那幾個~沒關係啦~他開心就好~哪一天被福特的車親到應該會更生氣~大怒:福特的車應該都在保養廠才對阿!為何還被福特的車撞到!
你不覺得活著說故事很好啊, 兩大車夾撞時, 車體本身沒有一定的鋼性, 能活著回來說故事嗎?mysteryguy wrote:看圖說故事,拜託也不要被識破好嗎?看看冷排的完整性跟內鐵保桿的部分只有位移,表示撞擊點主要在引擎室上方,因為前車的防捲入起了作用好不好。看圖說故事,拜託也...(恕刪)
很多爆衝案例與這個壞習慣有關, 誤踩油門人往後仰, 左腳很難踩住剎車(位移了), 此時卻因為緊張右腳死命踩住油門, 因為沒有右腳往左移踩剎車的習慣, 如為正常習慣, 左腳可以踩住車地板穩住姿勢, 較不會有誤踩情形, 左腳踩剎車的壞習慣導致左腳常懸空, 腳酸沒力踩剎車反應變慢, 人體自然反應kenny555 wrote:還有就是千萬不要用2支腳開車...(恕刪)