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才剛交車10天賽道版,花了15天,後保桿終於弄好了(7/5 1220更新)

打洞鎖上去也不要,用黏的也不要
所以你覺得有什麼方式可以固定可以教一下他們

孤月蒼龍 wrote:
用雙面膠黏的確很瞎...
我同學的頂級豪華鴨..側群就是用雙面膠黏..
新車牽回來不到一個禮拜就開了...
回去黏,一個禮拜內又開了...
後來他說處理好了..我就沒問處理方式了..

五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕
賈薄酥 wrote:
打洞鎖上去也不要,...(恕刪)


Focus側群是類似C型的結構,鎖孔外面看不到!
我以前Tierra也是用黏的,因為側群結構是L型的!
用黏的耐用性比較低,都已經是20世紀新車了,不該有新的方法嗎..
我覺得Focus的就不錯..
至於後保更重,用黏的請問能維持多久?
如果新車你希望鎖一個孔在外面嗎?
版主的事件就是一個瑕疵問題,本來就該換,根本不是鎖不鎖上去問題..

FattyDog wrote:
太爛了吧...
小弟我六月初剛牽新馬3,開不到一個月左前碟盤就出現一點點吃溝痕跡。
回廠做1000定檢時跟技師提了一下,組長過來拍了張照,直接二話不說出保固。

先前也有馬三變速箱掛點,原廠直接更換全新變速箱總成的案例。
甚至還有CX-3交車後引擎掛掉,調查不出所以然,原廠直接換全新CX-3的案例。

用雙面膠黏也太可笑了吧大笑
買福特真的賭運氣阿~...


感覺你是在反諷,一個保桿組裝不好
可以列出MAZDA的一堆問題
五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕
沒錯,那一則看起來跟本在試圖轉移福特的問題, 順便拖別家的下水

看攏無 wrote:
我的第三煞車燈跟你...(恕刪)


有把後續換煞車燈的圖片貼上去了,大大可以參考看看。

skycool0701 wrote:
有把後續換煞車燈的圖...(恕刪)


有前後對比, 真的差很大!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
生活詩人 wrote:
您這個想法很好,看似不會損失什麼,實務上不可行的原因,是沒人擔得起這個庫存的責任。技師?接待?廠長?他們一個月領多少錢?遇到一個客人這樣做,難保不會有第二個、第三個,特別是網路上資訊那麼透明;如果一個月有十個類似的大小案例,庫存算誰的?要他們賠到脫褲嗎?


你的說法很正確.
福特車主是該承受這個責任的
第一個瑕疵得花一周修復
第二個瑕疵再花一周修復
第三個瑕疵再花一周修復
第四個瑕疵再花一周修復
......................
......................
反正原廠的錢是錢...
車主是花錢買罪受的..

QC 很難嗎??
車主是該檢討的..
偽造文書,誠信有問題的福特

EricJaing wrote:
你的說法很正確.福特...(恕刪)


我要講的是大家互相,事情都好做。
本位主義那麼重是你的事,不必對我的話扣上大帽子。
花錢是大爺的心態不可取,難怪現在超商糾紛那麼多⋯
『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』 『意志啟發成功 熱情創造永恆』
生活詩人 wrote:
我要講的是大家互相,事情都好做。
本位主義那麼重是你的事,不必對我的話扣上大帽子。
花錢是大爺的心態不可取,難怪現在超商糾紛那麼多⋯


你說的,我都贊同 ... 怎說我扣你帽子?
雖說花錢是大爺的心態絕不可取,
但是花錢花的像乞丐那就搞笑了

新車保桿組裝不好,就上網撻伐,
那如果遇到漏油,豈不要昭告天下了?
什麼一直回原廠,你把他當成車子想回娘家不就得了
人要互相嘛...嘖嘖嘖!! 難怪負面消息那麼多

順便提醒一下車主,一部車可是上萬多個零件構成,一萬多個唷
一些小問題是在所難免,不過你放心,
保固就是避免瑕疵零件影響你的權益,
不管跑幾次,等多久,一定幫你修到好,
請安心享用cafe唷
請安心享用cafe唷
請安心享用cafe唷
偽造文書,誠信有問題的福特

EricJaing wrote 新車保桿組裝不好,就上網撻伐,
那如果遇到漏油,豈不要昭告天下了?
什麼一直回原廠,你把他當成車子想回娘家不就得了
人要互相嘛...嘖嘖嘖!! 難怪負面消息那麼多

順便提醒一下車主,一部車可是上萬多個零件構成,一萬多個唷
一些小問題是在所難免,不過你放心,
保固就是避免瑕疵零件影響你的權益,
不管跑幾次,等多久,一定幫你修到好,
請安心享用cafe唷
請安心享用cafe唷
請安心享用cafe唷..(恕刪)


如果你是ford相關從業人員,那可以知道為何ford會變成這樣。
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