stonecold wrote:
沒意外的話，Mondeo...(恕刪)
畢竟，不先訴求相對好購入，確實沒有太多的現實利基來訴求～
因為大家都知道，德系或歐系車入手關過了，重點還是在日後的 養車!~
... 這一點在台灣大福斯集團都是5566差不多的～ 純保養就油油水水的，啃定是貴也貴不到那的...
重點還是在，加上換東換西～or 未知風險冒出來時的零件費用阿～
這就是大差別也更是先前高CP引君入甕的車商利基所在了～ 網上哭水應該只有多沒有少～
相信粉多高價都是福特或日系進口車比不上的～ 呵呵...
aasine wrote:
外型倒是見仁見智, ...
Skoda superb絕對是首位
(恕刪)
外型在台灣年輕族群是非常重要這是定律....外型好爛車也可以照樣定要不就會進軍A B Wagon 要CP寧可退買2手Wagon市場
Skoda Wagon外型要吸引40歲以下族群非常難...不用有太高期待
Wagon實用度也不過介於SUV跟5+2之間加上外型差不太容易有買氣.....不如乾脆搞個中小5門有CP的還比較符合市場Skoda Wagon能開出這等售價..中小車用進口身分開出比FOCUS 1.5T售價更低馬力更大很容易!!
老實講外型跟以前Mondeo MK4的老氣太過於接近...不太注重外型的人或許不介意但很難有獨樹一格市場沒辦法台灣就是這樣
aasine wrote:
外型倒是見仁見智,...(恕刪)
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