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全新Ford Focus 1.0T/ 1.5T台灣上市


idcarroom wrote:
有1.5柴油嗎??...(恕刪)


福特的講師說
台灣絕對不會進

B180w246 wrote:
進口的馬3 2.0+6...(恕刪)


大大分析有理
4門車型確實如此
很多人喜歡focus 5門,新馬3 5門最低80.9萬,如果學4門把天窗和怠速取消,接著降價4萬
那1.0 的focus 5門 價格真的沒辦法訂太高 ^^
這樣我就會買單啦 我對動力要求不高,安全配備完整較重要!


petersion wrote:
大大分析有理4門車...(恕刪)

分析歸分析

現實就是小肥1.5變1.0配備一樣換引擎加5W

目前Focus1.6 5D 4顆球換引擎一樣會加5W=72.9W

說不定連6顆球機會都沒


小肥1.0配備被閹割成那樣都要賣69.8W,Focus1.0 六顆 70W以下,機會不高

唯一有機會就是學陽春版馬3配兩顆球
別跟豬打架,得不到好處還會弄的一身臭
2015-09-03 18:14 by walter0427
分析歸分析
現實就是小肥1.5變1.0配備一樣換引擎加5W
目前Focus1.6 5D 4顆球換引擎一樣會加5W=72.9W
說不定連6顆球機會都沒
小肥1.0配備被閹割成那樣都要賣69.8W,Focus1.0 六顆 70W以下,機會不高
唯一有機會就是學陽春版馬3配兩顆球
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不用浪費時間去猜想配備如何價格多少?
福特六合已經在下線生產了
應該不用等很久就會上市發表
到時候車款配備價格不就一清二楚可以知道啦

大家討論售價時,會把引擎的保養列入考量嗎?
網路查不太到1.0t與1.5t這兩顆引擎的比較資料。
小弟目前只知道的資訊是~
1.0t引擎的缸體是球墨鑄鐵,部分是鋁合金,機油量國外是4.3升,國內是4.6升,機油規範是948b,國內原廠賣的是913c(聽說有的廠有948a)。網路上查到的資訊是~因為皮帶是浸油式,所以要求最新規範的規格較高,國內原廠卻是提低一階的油品,我猜是~913c其他車也可以用,進量大。反正只保固三年,萬一將來怎麼了也是客戶自行負責,況且原廠賣你貴貴的,利潤也比較好。算新一代引擎,所以耐用度無從查詢口埤與維修成本。

1.5t引擎是全鋁合金,機油資訊應該同kuga1.5t,一樣無其他相關資訊。

兩個稅金一年才差三千多塊,不要求動力的話,1.0t是不錯的選擇。不知道會不會未降價而刪配備。如果1.0t能頂配到跟1.5t一樣,價格會差多少啊!

不知道有沒有朋友跟我一樣覺得天窗很無用,也不是每天開。尤其本身開過福特其他車種,知道膠條很常因為日曬的硬化會漏,所以不如不要。還不如給我其他方便的自動功能。
期待喔!! 看看價錢再說... 是否可打敗ALTIS?? 福特加油 FOCUS好車一部 1.0T COOL!!!
有業務私下透露9/19號公佈改款focus售價
請各位拭目以待~我也好期待啊
希望1.0 價格別太高
請問啥時可以接受預訂?
mt4348 wrote:
福特的講師說台灣絕...(恕刪)

偉仔123 wrote:
有業務私下透露9/19...(恕刪)


這麼巧 我今天詢問了我熟識的業代 一樣是說9/19公佈售價並接受預訂

看來最近展間就準備把展示車公開了吧

9月19喔

很想要又怕當第一批白老鼠耶

不過價格如果優惠的話就會殺下去了
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