venturerotel wrote:只能說嘉偉那篇試駕文...(恕刪) 確實差的有點多如果以這張紙上的安全配備來說.主動安全幾乎都沒有這樣算起來.跟Mazda 6 2.0汽油頂級算是相同級距等級116.9 - 3 = 113.9萬 ... 好像還便宜了15萬 ...要不然六和先來個上市減15萬113.8 這樣的話就差不多了希望六和的頂級"油電"版本 配備不要拔光這樣2.0稅金+油電+主被動 ... 應該會比較有競爭力
fua55538 wrote:看來不雨大對Taurus頗有研究。的確在美國福特官網上,同樣搭載Eco 2.0的引擎,Fusion Titanium的售價是30,110美元;而Taurus SEL則是29,485美元。見下方截圖。...(恕刪) 大大是自辦進口嗎?可否PM一下入手價大約要多少? (有被毒到~~)
看完10頁這次會熱賣了以前在01喊燙的車在市場就是冷到不行台福表示:謝謝各位的謾罵不過先不說進口不進口對於一般使用者其實被動安全是必要的車體防護也很重要當然舒適設備如果都不拔原封不動進來的價格無法壓在150以下個人覺得台福這次的配備選出關鍵了畢竟若以油電對打豐富的電子花車和品牌形象一定慘輸和泰只能以安全操控來拉出需求買家
老是拿大陸的車來比只會氣到自己他牌不也一樣情形豐田的車對岸能買到甚麼規格大陸是自產 市場又大拿來這比只有參考價值不然自辦一台陸規進來玩看看??如果128確實是歐洲廠進口那也不能說沒誠意了吧至於預估150的頂規油電賣不賣的動反正到時就知道了我是不太敢看好個人覺得福特玩油電還不如玩柴油和1.5T吧1.5版本明明售價還可以壓低柴油版明年會不會進?進了又買多少?配備又如何?