市場價格決定一切消費者是否買單 單看消費者的荷包車價訂得高 其中包含車商利潤 業務的傭金 .......車商要股價好看最直接的就是壓力成本 提高售價 來增加利潤以上的種種都是車價居高不下的原因消費者 並非是車商所訂的價格都需要接受可以殺價 可以等特價 可以等降價 可以拒買 可以買自己認為合理價格的車款頂多是多坐幾次公車 多加利用國家公共設施 多騎U-拜克運動更可以有理由敗家買自己心儀的腳踏車繼節能又減碳 雙贏不是嘛省下的買車錢 可以多出國幾趟增廣見聞 可以多讀幾本書可以報名課程 多學一些技能台灣人加油如同開板大所講 眼觀不能太過狹隘
hiroshi伊達 wrote:猶記得之前,每次國產...(恕刪) 兄弟,說真的。您的資料真的準備得相當齊全,其實您這種人才,應該去搞什麼發言人才對。這樣肯定可以讓一個產品起死回生。可是,想當發言人這麼容易嗎?沒有山、沒有兩把刷子?不過您可以努力的往上爬。您的能力,的確令人激賞。言歸正傳,依我看,台本應該是沒有輸,最主要的原因是,生意人目標就是賺錢。如果一個市場沒有銀兩可以賺,那麼應該已經消失在這個市場了,除非使用頂級規格為了打響市場名號。所以,依照這個理論,商人只是為了賺錢,這樣的搞,也不足為奇。既然大家都知道商人可是有奶便是娘,那麼這樣的事情,也就不意外了。反倒是消費者,變成那位奶娘阿。
5478ant wrote:台灣人就是很無聊-01變成宣洩管道貴就不要買-比來比去也不會改變.又沒人逼你拿錢去買.買的也不用聽你解說樓主快去生產一台像樣的國民車-我一定會捧場 當消費者很認命很認份把自己當成待宰的羔羊就是廠商肆虐的時候
活在台灣就是要有買東西比別人貴的覺悟...除非大家都抵制不買不然只要有賺頭的話只會慢慢的漲你有看過東西漲完後下跌的嗎?(一碗泡麵都快一個便當了)...不過FIESTA 1.0真得不錯...等折讓到理想數字考慮入手