他告訴我們如果focus的變速箱跟fiesta的變速箱是同一個的話,會有滲油的問題!!!!
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我就是買focus 1.6 的四門車，代號3W ，回原廠1000公里保養 ，無異狀。
馬自達3其實也是六和集團的組裝的。
馬自達業務說這樣的話，根本上就著急了，覺得不妙了...你煮熟的鴨子要飛了。
來個回馬槍，殺手鐧，馬上讓競爭對手重傷......這樣格調就很低了...
你可以去FSC看看FOCUS使用者心得分享...
我從豐田VIOS(1100KG) 轉買FOCUS 3W(1380KG)， 空車重就差了 280公斤。
跟我太太當初考量的部分是安全，加上小孩剛出生，而VIOS簡直就像紙紮的....
FOCUS你去試乘過你就知道門的厚度紮實，加上硼鋼的堅固，畢竟安全是回家唯一的路。
使用上低速會耗油(車重)，高速很省油。
以D檔模式，時速30-40表現平平，50-120 加速紮實，不注意點就會超速了。
以S檔模式，起步就很猛了說..但是我不常用。
不過保養下次5000公里，我要自帶機油就是了.....
給你參考，喜歡比較重要囉.....
你大概沒車能買了..
入手第一台車的經驗..
台灣的業務完全沒辦法提供自己車子的優點,對別家車子的缺點倒是清清楚楚
你看完所有國產車一輪,大概你就不用買車了,因為每一台車車都有問題
基本上..這樣想就好..出廠100輛車,良率如果能控制在98%以上,已經算神車了..
有兩台車王,也還好..
重點還是後續客戶服務...基本上這點大概沒啥比的贏日本車廠,尤其是T牌車...
反過來想,T牌車在台灣賣最好,所以他投資這一塊是划得來的
沒有啥車是比較好的,端看你的選擇..
很多人說開T牌車像在開船,事實上.看你有多久的時間會開120在高速公路上..基本上在市區T牌還滿安靜的
很多人說福特的高速很穩,車子重人家好幾百公斤,當然穩...問題是你所付出的油也會相對的多..
我自己開福特focus 1.8.
基本上大家說福特的問題多,目前我開四年60000公里,除了換機油等正常保養外,只有覺得輪胎磨耗比較兇一點.
35000公里我換了一組輪胎,這是我第一次開車一組輪胎沒超過50000公里
之前開三菱的fortis...到60000保養時,我還問原廠要不要換輪胎,原廠跟我說你這輪胎最少還能撐10000
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