MONDEO M2000換機油+ATF 請推薦有在此車用過的牌子 (第10頁)

marchchen1976

marchchen1976
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91樓

2007-06-15 15:57

chuan0711 wrote:
只有福特六和的一堆屁話"原廠自動變速箱專用油"，沒看到啥規範字眼......真是夠了...(恕刪)

chuan大先息怒 ...
我翻拍我的 M2000 車主手冊第152頁給大家參考 ...
裡面有明確提到兩個 key word ...
1.「福特的變速箱油」
2.福特的規範 ESP-M2C166-H

第一點，這就是為何 FORD 被打不倒的原因。因為它的定義就是原廠的變速箱油都可以用，
而且，最重要，也是最諷刺的是，
350元那罐綠色瓶身的全合成ATF也是一堆 Mondeo/Metrostar 2.0 的車主在用，變速箱也不見得就會壞 ....
這要如何證明福特有錯？（換個角度想，或許福特並沒有錯？）
所以，聰明的消費者要自購油品，又不想活在「原廠陰影」之下，
還是看第二點（M2C166-H）來購買 ATF 與動力方向機油就一定不會錯的

parrot

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92樓

2007-06-15 21:45

chuan0711 wrote:
原廠$250那罐已經...(恕刪)

有聽說換包裝了，不過我也很久 (2000 年五月之後) 就沒去原廠報到囉

習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...

chuan0711

chuan0711
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樓主

2007-06-15 23:28

marchchen1976 wrote:
chuan大先息怒 ...(恕刪)

我的手冊跟你的有點不同，你的在煞車油那項寫~"每隔三年必須更換煞車油一次"，我的是寫"每隔二年必須更換煞車油一次"，且在後面B13頁"例行保養進度表"的中間，煞車油 -更換每三年..................................連同本手冊上寫的都不同......真是OOXX...

還有在手冊B14頁，也是"例行保養進度表"寫著......

自動變速箱: --檢查/加注油液(油液必須是熱的:20度C 或更高)

CD4E: --更換油**
**附註事項:此項操作僅實施於若車輛有在下列情況下使用:極多灰塵的情況，山區或丘陵地區拖車，長期怠速(計程車或警車)，或短距離行駛(少於16公里低於18度C)

這樣的說明是指，變速箱油沒事不用換油，保養時只要注意油面，不足時添加就好................
(難怪台灣CD4E故障率高，強烈懷疑是換ATF換壞的，而且又不符合規範亂加)
還有手冊上的"例行保養進度表(15,000公里)"是1萬5千公里照表保養就好是吧?
這樣一來我們不都沒有遵照手冊做這些保養，如果手冊真的不是照外國翻譯過來的話(已有考量台灣路況)，
那我們在台灣照手冊寫的實施保養，可以省下我們不少錢呢? ><"

我還是懷疑福特六和根本沒有修正手冊，不然我們去福特六和底下的原廠保養廠保養，他們為何不按照手冊規定來實施就好呢?害我們浪費錢....

chuan0711

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樓主

2007-06-16 0:01

marchchen1976 wrote:
福特的規範ESP-M2C166-H...(恕刪)

我目前明確知道符合福特ATF規範ESP-M2C166-H的，只有殼牌的DXERONIII/MERCON這支礦物ATF，
他的規格書面資料有看到寫著符合ESP-M2C166-H等等的字樣，所以這支油就是目前最符合的了，大家不用在大費周章尋找所謂原廠ATF，資料如下請大家看看......
http://www.shellusserver.com/products/pdf/FormulaShellATFDataSheet2-07.pdf

marchchen1976

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95樓

2007-06-20 14:22

chuan0711 wrote:
原廠$250那罐已經改成黑色瓶裝的了，m大po的那罐紅色的，相傳是福特九和本身從外國直接進口，所以別的福特保養場沒有，......... (恕刪)，那罐黑瓶子的就別說了上面連啥都沒寫，只有福特六和的一堆屁話"原廠自動變速箱專用油"，沒看到啥規範字眼

這幾天有問人了，黑色瓶裝的那罐原廠 ATF 是福特六和在台灣分裝的，
成分跟我之前PO的那美國福特原廠紅色那罐的 ATF 是一樣的，只是外包裝偷懶沒有標示適用規範
（我看國內其他車廠的原廠機油大概也都是這樣吧？這點實在是有改善空間 ......）
所以呢，各位 Mondeo/ Metrostar 2.0 自排變速箱放心用原廠黑色那罐ATF吧！

chuan0711

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樓主

2007-06-21 0:03

marchchen1976 wrote:
這幾天有問人了，黑色...(恕刪)

你問的人是福特六和保養廠的人嗎?雖然說是跟進口的那隻紅瓶ATF規範成分都一樣，
但是沒有datesheet就沒有真相，一不一樣都是福特他們在說的，可以明確看出規範拿來用才好，尤其是CD4E變速箱，
已經被福特給唬怕了.......................

Uranus_mobile01

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97樓

2007-06-21 0:24

說到這點，雖說m兄已經掛保證是一樣的了，但是要我回去用那罐還真的是不敢，那個換檔像被踹到的感覺，一直揮之不去。不過事後回想一下，如果油沒錯的話，我之前最大的問題應該是被超加，畢竟是3.3L，一罐一品脫才946ml，三罐不夠、四罐太多，但是一定得開四罐，上限當下限這真的很可怕…

chuan0711 wrote:

你問的人是福特六...(恕刪)

Uranus_mobile01

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98樓

2007-06-21 0:34

配合這個標題，想順便問一下MONDEO系列的車主，在油的種類確定是對的、量也在正常值以及達到工作油溫時，不考量他不怎麼耐用這點，我個人的感覺—『訓練過的CD4E算是FORD系列，少見靈敏的四速自排變速箱。』，不知道各位車主的感覺如何？

chuan0711

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樓主

2007-06-21 14:34

除了檔位比較少不像MS2.5的5速手自排換檔綿密，且1、2檔起步較無衝勁之外，我是覺得還蠻很好開的，但是如果讓CD4E跑長途它在進入3檔之後的加速度，是其他日系車種所不及的，此車的中高轉速加速度很好，高速公路上的中高速再加速很讚........
雖然如此還是無法擺脫"CD4E玻璃變數箱"的臭名

marchchen1976

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100樓

2007-06-21 16:00

在這一併回覆 ...
原廠黑色那罐兩百多元的礦物油 ATF可用 CD4E 變速箱，
主要是從 Mondeo 車友會討論文及精華區，事後也向會友求證而知，應有一定可信度。
其實之前也講過了，若不想活在「原廠陰影」之下，就自己購買符合 M2C166-H 規範的ATF，就可以不用擔心
畢竟，車主與保養廠的人還是要有一定的互信程度在，愛車才能有最大利益
chuan大如果對原來保養的原廠存疑，是可以換個比較有口碑的，善於修護保養Ｍ車的地方照顧愛車
即使跑遠一點點，也是比較安心的對吧

這顆CD4E變速箱是四速，之前有看人說這顆變速箱在國外是設計給 2.5升以上的引擎使用的，
以致和Ｍ車2.0的"小"引擎搭配起來，會有起步稍嫌遲緩的缺點。但是在中、高速，它的加速性又十分順暢
所以開久了，就當這是它的特色吧！起步不要太大腳，還可以省油一些。

不過，以上還是可以藉由小小改裝來改善 ...
K&N 高流量空氣濾芯、矽導線、好的火星塞、98無鉛汽油、符合手冊規範的機油、ATF、、、、

以下是曾經看過玩大改的：
改裝晶片、尾管、代觸媒、VSD點火放大、噴油嘴加大、節氣門加大、改手排、改渦輪引擎 ......

所以，誰說Ｍ車不好呢？