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Ford 汽車的使用經驗

休旅車如果額外加裝平衡桿後, 會不 會對於轉彎偏擺的情況有改善? 因為家中成員有 會暈車,先了解一下.


這招沒用。我兒子坐CRV 會暈車、Escape 不會。每台車款行車特性跟底盤、避震器等很多東西都相關。唯一能確保買的車、不會暈的方法是較長時間的試乘。

Toyota 的穩定度在汽車業確實是公認一等一的。如果你期待的是同等的穩定度、任何歐美系車款的國產導入第一年款、都不建議你考慮。
看你需求,喜歡品牌形象就選豐田,重視操控安全就選福特

emeryville wrote:
所以你是說Metrostar的穩定性和操控性不輸X5了?
拿房車跟SUV比操控
真有你的

我有說嗎?
你的邏輯老師不知道是誰?

我是說家裡只剩這幾台車
並沒有說我拿哪幾台來比

有的人真的很會自己編故事
更行況誰說SUV跟房車不能比?
你知道X5跟Metrostar誰的操控性好嗎?
一堆FORD經驗使用者說要挑對保養廠跟技師

麻煩推薦一下吧,桃園縣,或林口

我都沒認識的,怎樣去知到技師好不好?

上次20000保養,一個看起來10幾20歲年輕人在弄,很有禮貌

但就不知經驗功夫好不好,會不會主動查覺毛病

就一般換換機油調調輪胎,看不出啥問題,是好還是不好??

光說要挑對保養廠跟技師就比別人麻煩了一些

爬文換個PS變速箱油,每家作法不盡相同,還要車主自己做功課,列印SOP

再監督保養廠有沒有做錯,累不累啊

能說後勤好嗎?????
如果你還在把福特的車當作是一般的國產車 你就不要買了.......
因為維修方式跟你所知道的日本車不同
現在很多保養廠根本不會修福特的車
因為幾乎他全部是歐規的..所有的燈光控制還有很多的控制都是需要電腦
傳統的保養廠根本沒這資訊

簡單來說T牌的大家說好修...是因為他沒什麼技術 很傳統的一部車

Smith wrote:
一堆FORD經驗使用...(恕刪)

任何一家都要挑對技師
幫家人開油電神車去保養人家還給你看不到車在地下室保養
請你在休息室喝咖啡等保養完畢 連監督都不行
要不是有東西忘記拿下車還不知道技師是怎樣保養車子的
遇到兩光技師保養都會偷懶 下護板該拆不拆
只拆一半就漏機油 讓護板垂下來折一折的
一萬也不調胎 還要跟我唬爛要車主講才會主動調胎
謝謝各位車友的經驗與意見,真的幫助很大. 感恩啦!
LuckyMin wrote:
那我就夠格了喔!第一...(恕刪)
小弟兩年前買了一部Fiesta,
至今已經邁向7萬公里,
目前沒甚麼問題。
福特的後勤雖然不及Toyota、Niaasn,
但這幾年也有在進步,
重點是回原廠要找對人保養。

若以零件資源以及保修資源,
Ford絕對不是最後(與法系、義大利系比較)
只要不是冷門車都很好保養,
PS.十幾年前的Focus ST170到現在都還訂得到零件喔!

gk0052668 wrote:
如果你還在把福特的車...(恕刪)白白鏡

簡單來說T牌的大家說好修...是因為他沒什麼技術 很傳統的一部車



TOYOTA 的車好修在於.....絕大部份改版都是改外觀改內裝...

TOYOTA 的每一輛車底盤都是延用數個世代....

所以TOYOTA 好修好保養, 毛病少..
車子買來順順開, 有哪幾台國產車會常掛在路邊的?
車子買來猛操爆改, 神車也會變鬼車呀..
說福特的車有問題? 我老爸以前開新全壘打, 我弟開TIERRA, 我開ESCAPE也都沒掛在路邊過呀.而且車價便宜又好開.

倒是我以前的GALANT一次啟動馬達掛了,一次分電盤掛了,一次排檔塑膠螺絲斷了無法入檔,被拖吊三次.只能安慰自己這是老車的正常損耗修修就好了.
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