求助!柴莽要改手排......................... (第10頁)

av0486
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91樓

2013-03-05 16:46

小弟比較好奇的是PS變速箱是兩組離合器都可以用做起步使用~
結果樓主的柴莽2年16萬公里，兩組離合器都磨損到已經不堪再使用?
FSC上也有聽說有TDCi的車主里程數20萬公里，PS變速箱還是頭好壯壯的!
Fiesta在用的乾式PS變速箱，預計壽命也有15萬英哩。
TDCi用的濕式PS壽命應該也不會低於乾式的吧?!

不雨

不雨
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92樓

2013-03-05 17:15

抱歉我看到2樓去了~169800也很多PO圖片給大家聞個香有何不可呢?~2年車開這麼多蠻少見的~不是來亂的是來看稀有品種的期待你的圖片

小葉男 wrote:
不雨兄!你來亂的嗎?...(恕刪)

戒了咖啡的山羊

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93樓

2013-03-05 18:07

不雨 wrote:
抱歉我看到2樓去了~...(恕刪)

計程車一年十萬算基本盤啦!!
跑不到這數字的都不夠勤快!

註:我家巷口鄰居就是開小黃的,前陣子剛從八代CIVIC換Camry Hybrid

There is something more than you will ever see...

阿棟01

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94樓

2013-03-08 9:17

PS變速箱只壞離合器要14萬.........真的有點無言耶...打0800-032-100客服有用嗎?
之後我們其它人也會遇到這個問題吧...

阿棟01

阿棟01
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95樓

2013-03-08 9:28

小弟比較好奇的是Powershift
原廠報價要30多萬!嚇死我了
就算降到14萬!新品交換
還是很跨張的價錢......

FORD沒法跟PS談授權維修變速箱的話,那這個跟玻離變速箱有什麼差???

knift

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96樓

2013-03-08 11:13

阿棟01 wrote:
小弟比較好奇的是Po...(恕刪)

沒錯，尤其focus熱賣之後，以後PS變速箱的數量會愈來愈多，
還用這種處理方式，那跟DSG的死亡閃光有什麼差別？

SunnyJack68

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97樓

2013-03-09 7:44

確實柴蟒的計程車越來越多,不是每個人都愛Toyota
請問樓主有去MMC跟MSC問過嗎？？？建議去問看看,也許有解
小弟也是柴蟒成員之一,希望能解決並分享給大家,樓主加油

摩擦器

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98樓

2013-03-09 16:39

阿棟01 wrote:
小弟比較好奇的是Powershift
原廠報價要30多萬!嚇死我了
就算降到14萬!新品交換
還是很跨張的價錢......

只能說恭喜福特老爺，賀喜福特老爺!!
當初看新車時，業代對我詢問變速箱價格吱吱嗚嗚
就知道有鬼....好險沒買!看來古人早有遠見，危邦勿入是對的!

crab69

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99樓

2013-03-09 17:43

傳言已久的Focus TDCi自排版，現在已確定要使用歐洲福特最新研發的Power Shift六速雙離合器自手排變速箱，在原廠特別派員來台召開說明會之後，相信這具變速箱將為Focus TDCi增加一甲子的功力，就如同VW Golf因DSG廣受好評進而熱銷一般。

原出處 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/081019/10/2925.html

真諷刺

福斯因為DSG, 銷售量低迷. 不知道福特會不會也因為powershift變速箱步上福斯的後塵

歐洲因為手排車佔大多數, 歐洲人對於自排變速箱的設計功力就變得很差嗎?

相對於美系與日系的自排變速箱鮮少災情來比, 自己自排的技術爛那就快快引進傳統手排車販售吧

話說現在要買傳統手排車真是不容易呀

jcpapa

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100樓

2013-03-09 18:25

ford要趕快解決Power Shift離合器磨耗需更換這個問題
我相信建立sop以後更換將不是問題

crab69 wrote:
傳言已久的Focus...(恕刪)