tridentalan wrote:1990年那時幫公司...(恕刪) 59.9萬那個等級, 跟65.9萬那款配備差距一大段, 講白了福特六和就是要多數人選65.9萬那個等級, 基本上稍微看一看就知道在玩什麼把戲了
當過兩部福特車主,看到這標題只是更心痛當年買車時,長輩根據天王星及全壘打打下來的印象要我買liata最近一次牽車,週遭親友根據mondeo的印象反對我買福特福特近年新車品質提升讓人沒話說但它的後勤維修也實在讓人"沒話說"車賣不好不能光看安不安全(不是所有車主天天撞車)不要讓車三天兩頭進廠苦等及維修技術跟態度改善才是大家最看重的不過話說回來,福特這樣搞,我才有便宜的中古車買這該說是喜還是悲啊?
沒辦法豐田早期進口的corolla和camry跟國產的老可~exsior~premio~premio~tercel這些車種品質做的還不錯妥善率高,這些車到現在路上還是一大堆在跑所以它的車就很好賣服特天王星之前的車系品質還不錯可是好像進口第一代mondeo到metrostar都有變速箱的問題好事不出門壞事傳千里,一傳十~十傳百只要買了某個品牌讓你一修再修屢修不好的車相信你一定不會再碰那品牌的車像我媽當時花60幾萬買美國neon的車60幾萬可以買到進口車板金超厚又有abs和雙安全氣囊18年前這樣算不錯吧(1994的國產車都還沒有這樣的配備)可是買來沒常開~也常常在修引擎跟變速箱都修過了其它零件更不用說常常亮引擎故障燈搞的心驚膽跳的有次下午2點多要從台南回桃園開沒多久水溫就升高了人生地不熟的只好從白河拖到台南市給認識的修給車子這樣一搞到家都晚上10點了,明明上路前都有檢查有次還在高速公路瞬間給我熄火搞到最後只好就把車給報廢了我媽後來就買altis04年的車到現在跑22萬多公里了幾乎沒花啥大條的都是保養而已
家裡有台開十幾年的老莽~~~~~五年前接手大大小小零件不斷故障~~每幾個月幾乎都要回保養廠維修~~原廠件還不是普通的貴~~修到後面為了省錢去買殺肉貨來修~~有些小毛病不影響行車安全乾脆不修了~~~好幾次去原廠查不出的原因去外面私人保養場居然修好了~~後來買新車也轉投 H牌的懷抱~~現在F牌新車聽說妥善率還不錯~~多多加油挽回客人的心~~要打敗 T牌 不是沒機會~~