01通常是反指標依照G37一年的銷售量來推估這150台應該會賣很久喜歡又不想當盤子的人可以等等看賣不好自然會有破盤價出現ariete wrote :結果現在......這種敲盤子價還一堆人說別人酸葡萄......反正台灣人就是不會反抗,只會挨打,也難怪搞成現在這座鬼島...(恕刪)
cuteboy521 wrote:mustang這台車 福特擺明就是要拿來賣給財力夠的人拿來當家裡第二或第三台 甚至車庫十幾台中的一台而已你賣太便宜 人家還不爽買咧 依這車款定價和打的形象鎖定的對象應該不是一般大眾的銷費市場有興趣的人可以去找一下GOOGLE一下"野馬VIP發表會"這篇文章看得出來這是在向某種消費能力等級的人做的發表會但卻也成功引起普羅消費者的興趣討論也因此定價問題就變成現在大家很愛討論的熱點某方面來說不看定價不考慮有購車動作的話還是做了一次成功的行銷了這也表示說野馬走的路的確和一般看跑房車價值不太相同的差異點吧
orligogi wrote:依這車款定價和打的形...(恕刪) 說實在的,有能力把180萬當180塊花的人要他選野馬,他說不定還會選MB C63勒反正看一下交車數量就知道了,一堆說要買的最後幾個買??
YUDI Lin wrote:沒錯,這種進口車稅公...(恕刪) 別誤會我的意思,如我所說,在台灣的車價比原產地貴幾乎已是眾所皆知且必須接受的事實,管它是政府太黑抽稅太兇還是代理商沒良心利潤抓太高,反正大家都心知肚明,所以這類的文章才會永無止境....若您有在玩重機會更幹,很多車款的報價幾乎快是產地報價的兩倍了,也是一堆人拿來說嘴,可是又如何...許多直言的網友大多會嗆嫌貴就別買,雖然我不會這樣說,但我心裡認同這句話,商業行為不就是這樣??唯一的差別只是在於買的人多還是不買的人多而已,所以我前篇文章才會說,只要是賣的出去的價格就是好價格,哪怕明明比原產地貴很多.....所以我才說這類文章別發了,進口車價位在台灣就是這麼畸形,眾多網友也沒人否認車價貴的事實,一直吵車價也不會降下來,狗吠火車不是嗎??
poteyu wrote:不要嫌貴,這台二手價...(恕刪) 上週新竹市東光合庫前看到一台藍白色 => 查網路圖庫好像是 GT500?前面是沒LOGO今天7/11 剛剛早上上班時 民生路 全國加油那又碰上一台紅色 野馬車頭前一匹馬的 mark ..