討論版就是是這樣，會有些stakeholder來induce眾車主的情緒。
所以認真的就輸了
也請別誤會，我只是針對那些就非事實指控的人來反駁，車主是無辜的~
畢竟都是自己的選擇，沒有誰笨誰聰明，只是若這些stakeholder要用民粹式的:買XX就是笨蛋不要命或不懂車。
真是夠了~
另外~~恭喜你買了台好車，我本來真的很認真考慮要不要買Ecoboost(油錢都公司出，所以柴蟒省油不是我的考慮)，
但是我是對台灣福特的服務投下不信任票，不是對於一個在全球市占前幾大(曾經全球最大)的品牌提出不信任。
這也絕非道聽塗說，而是真心請教身邊開福特的同事(雖然真的沒有很多)，也許樣本數不夠所以準確性不夠。
這也另外證明豐田(和泰)的成功，可以讓那麼多的車主都投下信任票，畢竟你知道要那麼多人贊成同一件事是很不容易的~這就是所謂的口碑。
出去玩在太陽底下曝曬3小時上車 冷氣出來2分鐘就很冷
開10分鐘冷氣就要關小
這台車感覺隔熱紙很好
另一台 我自己的小lancer 16年車
平常停放在露天停車場
中午要開車的話 大概要上路 5~8分鐘冷氣才會到最冷狀態
晚上才用車的話 車內只會悶悶的 冷氣一上路就差不多冷了
隔熱紙是新車貼到現在的(應該已經沒路用了)
再一台 new wish 車行的車
租到的時候大概是一年多的車
五個大男生坐一台
旅途中走走停停 吃飯 逛景點
沒有一次覺得冷氣需要等
坐過一次姊夫的賓士e系列 10年車
中午跑業務停在太陽底下去吃飯
約半個小時回來 一上車打開冷氣就是極冷
以上狀態都是分布在6~9月的白天 晴朗
stafen5606 wrote:
台灣就是這樣呀!!
CP值越高的車賣的越差~
開起來像船的，一點操控都沒有的，不小心開肚子裡的小孩會被抖出來的車，偏偏賣最好!!
我想~在台灣真正懂車的人可能真的很少。
坐起來像船....我看您的車避震應該是調得像四隻鐵棒..小孩子才會被抖出來吧...
在這裡..好像把車調到無敵好.才叫好車.
不是每個人都喜歡麻辣鍋.清粥小菜也是有人喜歡.
大大試想一下..當你以不再是熱血青年.車上是你的摯愛老婆及可愛的小孩
他門會希望你舒服的開車出遊....還是一路殺大灣..展現你傲人的操控
每台車都有各的特質.消費者會根據自己的要求來買車.
會賣得好.不一定是那台車最好..但卻是最符合要求的
所以別說跟你是同一族群..才是天底下最懂車的.
若是買到別品牌的車..都是才疏學淺
內文搜尋
從 APP 打開
X