如果2000cc的賣130萬以內,或許還有可能大賣,如果要賣到150萬,在十年前Ford全盛時期Explorer都賣不好了,現在似乎不太可能大賣不過Explorer說實在是台好車,可惜到了台灣這個維修服務體系,什麼好車都變成爛車了
高老師 wrote:謝謝大大詳細解說不過沒有柴油版的話油耗應該很恐怖吧 裝柴油當然會比較好,只是它不會有但還是讓咱們看看汽油3.5L的表現吧一樣參考以下數據(同級比較)Ford Explorer 3.5L V6 (馬力290hp@6500rpm / 扭力255lb-ft@4100rpm)2WD 市區18mpg / 高速24mpg / 平均20mpg4WD 市區17mpg / 高速23mpg / 平均19mpgMazda CX-9 3.7L V6 (馬力273hp@6250rpm / 扭力270lb-ft@4250rpm)2WD 市區17mpg / 高速24mpg4WD 市區16mpg / 高速22mpgToyota Highlander 3.5L V6 (馬力270hp@6200rpm / 扭力248lb-ft@4700rpm)2WD 市區18mpg / 高速24mpg4WD 市區17mpg / 高速22mpgHonda Pilot 3.5L V6 (馬力250hp@5700rpm / 扭力253lb-ft@4800rpm)2WD 市區18mpg / 高速25mpg / 平均21mpg4WD 市區17mpg / 高速24mpg / 平均20mpg以它所公布的數據看來略遜於Honda Pilot但是Explorer 290hp大勝Pilot的250hp啊EXPLORER真的有喔
fish3200 wrote:真的很正內!說實在的..如果這台是2000-2300排氣量,那一定賣到嚇嚇叫吧!.(恕刪) 當然有 2.0L 的原廠公佈 Ford Explorer 2.0L Ecoboost 又比 3.5L V6 版省油 10%~15% 以上,就看台灣人買不買單摟Ford Explorer 3.5L V6 (馬力290hp@6500rpm / 扭力255lb-ft@4100rpm)2WD 市區18mpg / 高速24mpg / 平均20mpg4WD 市區17mpg / 高速23mpg / 平均19mpg以下是Ford Explorer 2.0L Ecoboost版的數據市區20mpg / 高速28mpg / 平均23 mpg以下是Ford Explorer Suport 3.5L EcoBoost V6版的數據(馬力350hp@6500rpm / 扭力48.4 kg-m@4100rpm)市區16mpg / 高速22mpg / 平均? mpg
PK2000 wrote:如果2000cc的賣130萬以內,或許還有可能大賣,如果要賣到150萬,在十年前Ford全盛時期Explorer都賣不好了,現在似乎不太可能大賣...(恕刪) 130一定不可能,光進口相關稅加一加大約賣150-160就很佛心了
FORD SUV 車款介於 ESCAPE 和 EXPLORER 的車種是 EDGE它的售價2.0 T ECOBOOST 2WD 入門車款在大陸就要近30萬RMB了所以更上一級EXPLORER的售價就可以推算了當然 "IF"如果六和引進2000cc的車款賣130萬以內我是舉雙手讚成 一定買單了...
PK2000 wrote:如果2000cc的賣130萬以內,或許還有可能大賣,如果要賣到150萬,在十年前Ford全盛時期Explorer都賣不好了,現在似乎不太可能大賣不過Explorer說實在是台好車,可惜到了台灣這個維修服務體系,什麼好車都變成爛車了...(恕刪) 10年前賣不好的主因是排氣量太大,台灣必雕稅制下持有成本太高造成滴
JaneAndrew wrote:FORD SUV 車款介於 ESCAPE 和 EXPLORER 的車種是 EDGE它的售價2.0 T ECOBOOST 2WD 入門車款在大陸就要近30萬RMB了所以更上一級EXPLORER的售價就可以推算了當然 "IF"如果六和引進2000cc的車款賣130萬以內我是舉雙手讚成 一定買單了...(恕刪) 我的確有發現大陸的 Ford 賣得比台灣貴其實跟美國價錢比的話1.6 倍就算是很佛心了像是 T 牌或其它牌賣到2倍的比比皆是