THY wrote:
看來台灣福特知道台灣...(恕刪)
現在的野馬跟2010年的不一樣了， 那時V6 4000cc 只有200匹， 現在V6 是 305匹。
現在V6 lateral acceleration 是0.96g， BMW M3 是 0.95g， 所以操控已經比之前好很多了。
登錄普 wrote:
這台要是能進來......(恕刪)
ARTC是有級距的， 以V6 3700cc 的級距來說， 油耗市區8.1km/L與13.2km/L要過應該很容易， 比infinitG37還省。
TC
scolrive wrote:
剛剛看到一手車訊的粉...(恕刪)
3/19 就有報了....算舊文了
福特運動性能車 第3季來台
Mustang預估售180萬元起 Focus ST Fiesta ST洽談中
福特六和正進入國產車系世代換新潮，國產車一輛一輛計畫推出之餘，福特六和也沒忘記進口車部分，除了讓生活更多采多姿的Ranger貨卡預計在今年第4季引進外，EcoSport這輛跨界休旅也已經放進口袋名單。而最令人血脈賁張、最能代表品牌技術的運動性能車，福特六和也緊鑼密鼓張羅中，象徵美國精神的Mustang將是扣下第一槍扳機的車款，隨後的Focus ST、Fiesta ST亦在積極洽談中。
Mustang經典野馬
2013年式車型兩邊各3個的LED方框式尾燈，設計真是特別，它和強壯的鈑件線條搭配也十分相襯。
引擎型式：3731c.c. V6
最大動力：305hp/38.7kgm
預估售價：180~200萬元
Focus ST正宗鋼砲
去年法蘭克福車展登場的Focus ST，採用2.0升Ecoboost渦輪引擎，最大動力不只達到250匹馬力，而且更為省油。
引擎型式：1999c.c. 直4渦輪
最大動力：250ps/36.7kgm
預估車價：130~140萬元
Fiesta ST小辣椒
日內瓦車展初出茅廬的Fiesta ST，有六角形大面積的蜂巢格狀水箱護罩，使用1.6升EcoBoost渦輪引擎。
引擎型式：1596c.c. 直4渦輪
最大動力：178hp/24.5kgm
預估售價：105~115萬元
Fiesta ST小辣椒
日內瓦車展初出茅廬的Fiesta ST，有六角形大面積的蜂巢格狀水箱護罩，使用1.6升EcoBoost渦輪引擎。
引擎型式：1596c.c. 直4渦輪
最大動力：178hp/24.5kgm
預估售價：105~115萬元
野馬最強種 Shelby GT500
Mustang車款中，除3.7升V6車款、5.0升V8 GT、Hi-Po 302 V8 Boss 302外，火力最強常備車款是Shelby GT500。比起之前最大馬力550匹的5.4升V8引擎，這回美國原廠發布的2013年車型更威，新的5.8升機械增壓V8引擎，最大馬力上提到650匹，想打造最強V8動力企圖明顯。
若Mustang V6在台受歡迎，GT、Boss 302、和Shelby GT500有機會引進。
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
內文搜尋
從 APP 打開
X