孤鴻海上來 wrote:
這很有道理
不過福特的問題是妥善率帶壞銷售率
而妥善率差的一定不是[好]車 只會是好容易故障的車
有ABS的車, 緊急時要踩死煞車不放, 一踩一放反而不能發揮
沒ABS的車, 緊急時要煞車要一踩一放, 不可踩死
Mondeo曾經大規模召回換ABS/ESP, 因為會ABS失效, 請問開這種Mondeo緊急時煞車該怎麼踩才對?
對於懂車的人來講
這種車是從本質連根爛起
從一個不懂車的人口中聽到說他懂車還真有點諷刺
我是 Mondeo 車主也開一年多了，我怎麼沒接到召回？真是唬爛一族
妥善率不高說真的我也沒感受到
歐系車與日系車的行車電腦有個很大的不同
歐系車是只要有小問題一定報錯
日系車的容錯相對比較高
這是歐日對安全的認知所導致，無所謂對錯
但是要用這來解讀 Ford 妥善率差，倒也不公
就算有問題，在索賠的態度上，Ford 比其他車廠要乾脆很多
如果你真的在 10 年內曾擁有 Ford 與他牌用車，比較一下便知
