RMA維修件報價本來就會加好幾倍價錢來定價貴是沒辦法的,不然車廠要賺甚麼?新車要賺你.修車更是大賺一筆每家廠都差不多,根本不會用生產零件價格報價.3C不就更狠,手機換個殼要多少?塑膠件或金屬件加噴漆成本連50元都沒有,就是要賣你千把塊.NB外殼成本價值多少?刮傷要換殼比硬碟要貴.這就是現在的生意人的市場機制.如果一台車買RMA零件回來自己組車,不含工錢.我看零件材料費台台都是跑車級的.
bulibi wrote:除了價格嚇人以外,還...(恕刪) 據說比較常撞的那一邊....模具費比較容易攤提回來所以左駕車就是右邊的東西便宜一點(照後鏡、燈啦OXXX)經銷商備料也是這樣搞,之前我OOXX的撞飛左邊照後鏡的鏡片... 才發現人家都庫存右邊的想說左邊不會太常撞到....霧燈也是XD偶爾福特是會有差1元的訂價,是要避免零件部人員不小心手滑眼殘給他LR老虎老鼠分不清楚^^PS.別都說零件貴~ 有些東西國產之後還蠻親民的像照後鏡的烤漆外蓋,一個才兩三張國父....很佛心,防水膠條也都是 made in taiwan所以也是三張多一點國父就可以搞定......