是因為循跡防滑系統嗎?
馬3 2.0其實已經很棒了
動力操控都很ok
外型又很好看
當初女友購車時也是在考慮馬3(1.6)和focus(1.8)
問我意見時
我大概的比較過兩台車的規格配備
似乎是focus的cp值高
但女友內心較中意馬3...
一起到ford與mazda展示間看過後
我就極力推薦她買馬3了
原因是 國產車同一級距的彼此間性能安全性售價其實都差不多
(前面一直看到有人發文講到海放...車是買來海放人的嗎??)
挑選的依據就看自己喜歡哪一台
就算你喜歡的這台cp值比較低又怎樣?
為了所謂的cp值而選擇了一台較不中意的車
最後心裡只會留下一點小小的遺憾....
後來女友在我建議下買了馬3
又在我資助下upgrade到2.0
現正開心使用中
題外話是馬3容易被偷主要是在講上一代的吧(無標配晶片防盜)
新馬3的失竊率已經改善很多囉
DWU wrote:
應該是沒有太多的錢可以在換車，假設五年剩5成車價，約40w，那還要再貼40~50萬購新車，還要上來在發一篇比較文，累了累了...車開10年維修價格應該不會超過40萬吧！除非撞壞了...)
你沒看懂~~
假設開5年折舊40萬~殘值40萬...前五年折舊40萬
開10年折舊65萬~殘值剩15萬....6~10年折舊25萬
一般來說過保固後6~10年維修的花費可能比前幾年多花10來萬~
現在的車隨便個壓縮機,發電機,避震器,方向機就好幾萬了~
這樣你6~10年花的成本相當你前5年的成本..
所以我會說買新車每5~6年換車是最划算的!!除非你自己開修車廠~
我自己里程數多3年就換台車了~
wayne36183512 wrote:
你沒看懂~~
假設開5年折舊40萬~殘值40萬...前五年折舊40萬
開10年折舊65萬~殘值剩15萬....6~10年折舊25萬
一般來說過保固後6~10年維修的花費可能比前幾年多花10來萬~
現在的車隨便個壓縮機,發電機,避震器,方向機就好幾萬了~
這樣你6~10年花的成本相當你前5年的成本..
所以我會說買新車每5~6年換車是最划算的!!除非你自己開修車廠~
我自己里程數多3年就換台車了~
意思就是~
假設20歲買台80萬的新車
20~25歲你花40萬在使用這台車(再加上基本保養,無維修)
26~30歲你用25萬在使用這台車(再加上基本保養,還有老車零件耗損維修多10幾萬,加起來也差不多40萬)
所以前五年跟後五年的使用成本其實是相近的(假設都是40萬)
那何不在第五年賣了車得到40萬(夠付頭款了吧)換台80萬同級車
然後26~30歲你一樣是花40萬在使用車
但重點在...用的是"新車"!!
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