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論focus 1.8 4D Ghia Vs Altis 1.8E 的安全性與保值性

krispykreme wrote:

套你的一句話
你講的也不是毫無建設
至少國產的 Altis 還出到中東賣
國產的福特?

你硬要說國產的 Focus 比較安全可以保護車主也不是一樣沒證據


重點只有兩行:

在國產車都缺乏具有公信力的撞擊測試數據時,要比那款車的安全性佳,就是「主被動安全配備較齊全」的車款。

這可不是嘴砲,比較多的SRS與ESP,信賴情況下,安全性相對比較好。否則國外進口車也不會一個個強調SRS與ESP的重要性。(先不談車體剛性,那太傷感情了。)



另外,國產的Altis能賣到歐洲或美國,我才佩服和泰(國瑞)的造車工藝。

你該不會不知道台灣六和製造的Escape外銷哪些國家吧。日本或澳洲應該不會比中東差吧。

bestbsn wrote:
重點只有兩行:

在國產車都缺乏具有公信力的撞擊測試數據時,要比那款車的安全性佳,就是「主被動安全配備較齊全」的車款。

這可不是嘴砲,比較多的SRS與ESP,信賴情況下,安全性相對比較好。否則國外進口車也不會一個個強調SRS與ESP的重要性。(先不談車體剛性,那太傷感情了。)



另外,國產的Altis能賣到歐洲或美國,我才佩服和泰(國瑞)的造車工藝。

你該不會不知道台灣六和製造的Escape外銷哪些國家吧。日本或澳洲應該不會比中東差吧。



問題是兩者齊全嗎?

Focus 台灣現今還是上一代
而且 SRS 也是被偷掉頭部氣囊不是嗎?

今天沒錯 Altis 是把國外標配的 VSC/TRC 跟側安拿掉
的確是不應該
但這不代表這台車車體本身比 Focus 差

還是一句話兩者沒測試就是嘴炮

第二
Focus 外銷了沒
這好像跟 Escape 沒關吧


bestbsn wrote:
重點只有兩行:

在國產車都缺乏具有公信力的撞擊測試數據時,要比那款車的安全性佳,就是「主被動安全配備較齊全」的車款。

這可不是嘴砲,比較多的SRS與ESP,信賴情況下,安全性相對比較好。否則國外進口車也不會一個個強調SRS與ESP的重要性。(先不談車體剛性,那太傷感情了。)



另外,國產的Altis能賣到歐洲或美國,我才佩服和泰(國瑞)的造車工藝。

你該不會不知道台灣六和製造的Escape外銷哪些國家吧。日本或澳洲應該不會比中東差吧。



問題是兩者齊全嗎?

Focus 台灣現今還是上一代
而且 SRS 也是被偷掉頭部氣囊不是嗎?

今天沒錯 Altis 是把國外標配的 VSC/TRC 跟側安拿掉
的確是不應該
但這不代表這台車車體本身比 Focus 差

還是一句話兩者沒測試就是嘴炮

第二
Focus 外銷了沒
這好像跟 Escape 沒關吧

acom66 wrote:
您講的話超中肯的問題...(恕刪)


我只是想點出那些整天把"安全無價" "錢再賺就有"這種觀念掛在嘴上的人...
安全...是有價的

skar wrote:
閣下的這個測試報告,...(恕刪)


基本上我同意車重的車會比車輕的車安全

但是那些狗屁的實戰經驗根本不能比較
每種車禍的撞擊條件都不一樣
連低速碰撞都可以拿來比較安全性
根本是沒有意義的

車子安全是指車裡面的人是不是存活
而不是比較車子的外觀損壞
很多人都搞錯了
看到車禍照片就可以看哪台車安全
比NCAP還神


krispykreme wrote:
今天沒錯 Altis 是把國外標配的 VSC/TRC 跟側安拿掉
的確是不應該
但這不代表這台車車體本身比 Focus 差

還是一句話兩者沒測試就是嘴炮


感覺你的標準很奇怪,承認 Altis 拿掉一堆安全氣囊跟行車穩定系統,然後可以冒出一句車體本身沒比較差,你自己都說都沒測試過,請問你在嘴砲甚麼?兩者的確在台灣都偷掉東西,一個偷得多,一個偷的少,以國外差不多的測試結果比較,難道不能說偷得少的相對安全?

外銷的話根本不能證明車子安不安全,只能證明誰的產量大到可以外銷,一直講誰外銷了也非常奇怪。

天南一哥 wrote:
如果柴油保養還得每5...(恕刪)


我除了第5千公里有去換油之外,
都是每1萬保養一次!!

krispykreme wrote:
問題是兩者齊全嗎?

Focus 台灣現今還是上一代
而且 SRS 也是被偷掉頭部氣囊不是嗎?

今天沒錯 Altis 是把國外標配的 VSC/TRC 跟側安拿掉
的確是不應該
但這不代表這台車車體本身比 Focus 差

還是一句話兩者沒測試就是嘴炮

第二
Focus 外銷了沒
這好像跟 Escape 沒關吧



國產車主動安全配備齊全,氣球多一顆就多一些安全,國產車車款那幾款SRS+ESP車款數量較多,我從來沒有只注重Focus一個車款,其他車廠車款只要願意給較多的安全配備,都比現行Altis的安全配備佳。

就算是二等班級,別以為眨低了前十名的同學後,就可以掩飾後十名其實更糟糕的事實。

第二點的主旨不符合安全性的議題。

bestbsn wrote:
國產車主動安全配備<...(恕刪)


別解釋這麼多囉..信者恆信呀
並且他私訊給我的英文 表示Focus氣囊數的 小弟看完了
明明也只有六顆 不是他說的老Focus 就有八顆氣囊 不知道想證明什麼?

而且老的定義是多老?
第一代都還在英國滿街跑 當時NCAP是兩顆氣囊去測的!

我想爭這麼多也沒意義啦..
因為對車的幾本理念不同壓
他要爭到贏 就讓他贏就好哩!
bigmonky wrote:
別解釋這麼多囉..信...(恕刪)


有幾分証據說幾分話

沒有明確得測試結果前

說誰比較安全都是嘴泡而已


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