價位與配備比較 (第10頁)

Gabor

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91樓

2011-06-02 0:09

jobaV wrote:
這次的重點好像是Ec...(恕刪)

基本上沒錯~
寶都壓240P了~
TDCI實際上是漲價的~~
用車里程數一年兩萬以下的應該都不需要顧慮省油了~
好好享受7秒台的快感吧~
像小弟一年五萬的也不用太掙扎，
年年差一台新的125，
實在很難豪邁的衝動下去~

ben520632003

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92樓

2011-06-02 0:13

小弟想問一下
運動旗艦版轉向頭燈有附HID嗎?

mobgirl

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樓主

2011-06-02 0:15

Hepsera wrote:
說真的，開始認為會大...(恕刪)

如果FORD真的那麼不堪用
他現在應該早已退出台灣市場了

聽說
以前
曾經
就是FORD的包袱
現在的福特
品質有目共睹
近幾年是進步不少

反觀神車
這幾年已沒有以前的高妥善率了

反正我覺得
這兩個品牌
都是好車

mickeywong

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94樓

2011-06-02 0:15

我是 140P 09.5 旗艦版柴蟒車主，當時單子是 90.9 萬，含一些隔熱紙、尾翼、HUD 等一些配件，整個折下來肯定是不到 90 萬的，不要說現在了，當時看起來也真的是超級超值的選擇(比我原來考慮之一的 Civic 2.0 貴 10 萬而已，得到的東西卻是兩個世界)

這樣算藍海嗎？我覺得算吧？可是各位看看賣得有多差？一個月 100 台？

現在看得出來福特是想賭一把，可是我看了看，保養廠還是老樣子？也沒打算整頓的樣子？

到了這個價位，人的胃口可不是那麼簡單的吧？虛榮心多少要滿足一點吧？

其實柴油取消 HMI 的理由很明顯(我猜的)，那就是對岸並沒有生產適合柴油款的 HMI 總成，其實我們之前買到的 140P 因為市場反應不佳，所以大量的採用歐洲件，這也讓 FLH 柴油旗艦款搞得很辛苦。

現在看起來就是打算全面採用大陸件了，照理說引擎應該會多出一大截的錢，不過卻沒有，很明顯有其他的部份會是 CD 件了。

現在看起來，當初買 203P 的，未必就是大家認為的阿呆喔...

Gabor

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95樓

2011-06-02 0:18

綠茶喝到吐 wrote:
怎樣做都被砲...只...(恕刪)

討論串看下來~
應該大家都還蠻肯定240P的阿~
只有鎖定TDCI的準車主在哀號變相漲價，沒有旗艦版而已吧~
性能車本就是少數族群~
但如果這是未來六和要發展的方向也無不可~
站穩自己的腳步一定有一席之地，
MAZDA已經確立自己的日系人文風，
30主打幸福感~
嚴老大把電子花車發揮的淋漓盡致~
VOLVO樹立安全牌第一把交椅~
這幾年看下來~
很擔心六和找不到自己的定位~

player76g

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96樓

2011-06-02 0:36

如果以老佛爺精神來說--GT500野馬--因該算是熱血巴

noah8850

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97樓

2011-06-02 0:47

es4241 wrote:
HMI儀表版,整合觸...(恕刪)

HMI儀表版,
整合觸控螢幕,
運動型八向電動座椅,

這些怎麼會是賣點?
電子花車般零件是越少越好,
包括Keyless這個脫褲子放屁的東西都該取消.

這次配備修改我覺得很好,
唯有天窗拿掉不認同,
對我來說天窗還是有其實用性.

又是一個鍵盤車手= =
大哥.也許你連MONDEO都沒坐過.
你可以去問問其他買旗艦柴莽的車友Keyless好不好用?該不會妳只以為只差不用插鑰匙孔而已嗎?
運動型八向電動座椅不是賣點?哇~你大概不知道旗艦版跟基本款座椅腿部包覆性設計是不同的~看來不可調座椅比較合你的胃口.

對於不抽菸的車友天窗.是比較麻煩的問題.大哥請你自己爬文= =

我想ALTIS或者FOCUS經基本款應該會比較適合你.
MONDEO等級以上都是電子花車.小弟不才買了台電子花車.早知道騎125就好.電子零件就不用那麼多了~

史蒂芬粥

史蒂芬粥
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98樓

2011-06-02 1:02

Hepsera wrote:
以上，顯示著神車光環還是加諸在台灣人的身上，大家要的是省油，不會壞，
沒人在管你那些什麼馬力多大，氣囊幾顆...(恕刪)

80萬以內的車基本上要選有雙安+ABS+EBD+妥善率
100萬以內考慮有雙安以上+ABS+EBD+ESP+妥善率
沒妥善率的車，那種一天到晚進維修廠的感覺，真的很差
常常要車沒車用，一下花那個幾百塊，一下修那個幾千塊

evv915

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99樓

2011-06-02 1:11

幸好我已經入手TDCI運動旗艦了...沒有覺得有什麼後悔...
163匹的柴莽引擎聲比舊款的小聲說...
水箱那個鍍鉻飾條被取消掉了...幸好沒有等改款...
因為我家的福特就是要有鍍鉻水箱罩...

日行燈...對我來說我的柴莽已經是電子花車了...
尤其是看到那麼多掛電瓶的案例...
還是省電一點咖時在...
100多萬買台狗夫跟買Mondeo哪台划算...
當你家車庫停得下的時候呢?當然是買Mondeo阿!~~
119萬這個價格可以買到240匹馬力...
又寬又大又安全的車體...油耗又漂亮...
不用比國產,比進口的,你要買到240匹馬力...
Honda 阿扣3.5... 275匹馬力13X萬...稅金跳兩級
SAAB 9-3 2.0T 240匹馬力188萬
BMW 323i 190匹馬力227萬... 稅金跳一級
VW GOLF GTI 210匹馬力143萬
Volvo S60T5 240匹馬力165萬
VW 趴煞CCTSI 210匹馬力 182.3萬
重點是車身尺碼並不一定是同等級的喔!~~
不過我還是覺得240匹馬力放到FOCUS應該會更好賣!~~

evv915

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100樓

2011-06-02 1:14

幸好我已經入手TDCI運動旗艦了...沒有覺得有什麼後悔...
163匹的柴莽引擎聲比舊款的小聲說...
水箱那個鍍鉻飾條被取消掉了...幸好沒有等改款...
因為我家的福特就是要有鍍鉻水箱罩...

日行燈...對我來說我的柴莽已經是電子花車了...
尤其是看到那麼多掛電瓶的案例...
還是省電一點咖時在...
100多萬買台狗夫跟買Mondeo哪台划算...
當你家車庫停得下的時候呢?當然是買Mondeo阿!~~
119萬這個價格可以買到240匹馬力...
又寬又大又安全的車體...油耗又漂亮...
不用比國產,比進口的,你要買到240匹馬力...
Honda 阿扣3.5... 275匹馬力13X萬...稅金跳兩級
SAAB 9-3 2.0T 240匹馬力188萬
BMW 323i 190匹馬力227萬... 稅金跳一級
VW GOLF GTI 210匹馬力143萬
Volvo S60T5 240匹馬力165萬
VW 趴煞CCTSI 210匹馬力 182.3萬
重點是車身尺碼並不一定是同等級的喔!~~
不過我還是覺得240匹馬力放到FOCUS應該會更好賣!~~