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【試駕分享】我的柴油王道:2011 Ford Mondeo TDCi


try-it wrote:
大大說的這句話
小弟有點不懂
"如果柴油車這麼受到台灣人歡迎,那市佔率應該節節攀升、各家日系車廠也紛紛競相導入自家在歐洲販售的柴油車款才對啊!但是有嗎?答案就是沒有嘛!惡魔惡魔"
所以柴油車還是不太受歡迎嗎


依我個人不太專業的想法,
1、柴油車在台灣有很受歡迎嗎?或說是,因為之前政策的問題,柴油轎車是最近幾年才有幾家走歐洲路線車款的車廠推出(還包括韓國),所以台灣人對柴油轎車的認識不足,也未必想改變去嚐試(人總是習於安於現狀),所以目前柴油車在台灣不能說受歡迎。

2、也上述的理由,所以市佔率不太可能短期內節節昇高,也是可預期的。

3、日系車廠導入柴油車?那可能會自打嘴巴喔!您可以去查查,在網路上有多少日系車廠的業務,大力抨擊柴油車有多爛就有多爛,連含硫量比無鉛汽油低的柴油,都會被說柴油汽缸會被硫酸腐蝕而破洞。如果這些日系車廠導入柴油車款,那之前的評論是怎樣…

不過,最重要的另一個原因是,依稀記得這些日系車廠的柴油車只能在歐洲發行,不得在其他地區銷售,所以在台灣看不到。
很不錯的開箱文喔
現行的modeo肌肉線條還不是很優
期待下一代的車型
但是新型柴油引擎和新的自手排變速箱
我劉口水了啦
您好
我也是2011柴莽車主
看完您的開箱文真是佩服
我也正享受著TDCI+PS的快感

想請教大大..
我一月底開車至今已兩周時間
發現行李廂開閉不是很順
原想說是新車的關係
所以如此

但這幾天發現後保險桿及行李廂蓋有對稱的刮痕
不知大大的灰莽也有類似情況?
因為我是白色
所以超明顯..
希望原廠可以解決!


Wen0010 wrote:
您好我也是2011柴...但這幾天發現後保險桿及行李廂蓋有對稱的刮痕
不知大大的灰莽也有類似情況?
因為我是白色 所以超明顯..希望原廠可以解決!
(恕刪)


Wen大大您好,
我現在不確定大蟒的行李廂蓋弧度,您的痕跡看起來是兩邊,中間沒有,如果是行李廂蓋的角度需要微調,理應之前的開開關關會造成一整條連接的刮痕才是...

您可以試試看在行李廂蓋邊緣塗上一些可以很容易清掉的色料,然後在保險桿上平貼白紙條,接著以正常力道去關行李廂,如果染到顏色,那就表示在關上的瞬間有極輕微的碰撞,那就趕快回原廠去調整吧!

以上是我個人想到的土法煉鋼測試,不知有沒有其他大大有相同的問題或是建議可以提供給Wen大大?我自己的老柴蟒倒是沒有這個問題的。
MURPHY LOVE MOBILE01

try-it wrote:
Dear 墨菲大大感...根據維修便宜這點
是因為有朋友建議我買ecoboost 因為我不太常開車 就算每天開也只是岡山到台南
所以買柴油的不划算 而且柴油的維修保養項目會比汽油多 且柴油技術還不純熟
但我不知道多多少 而且兩者的材料價位我也不懂
因小弟真的不懂車

另為什麼會選擇MONDEO 因有去現場看過Focus跟MONDEO
老婆比較喜歡MONDEO(因空間較大)且外型很大伴
TOYOTA也去看過altis跟camry altis也是空間太小作罷 camry雖然空間大但太耗油
業務說一公升差不多10而已 Honda CR-V 2WD有想過但也是因為耗油作罷
Mazda5 老婆說Mazda的椅子不好坐 而且小弟是第一次買車
所以想說買好一點可以開個10的車 所以才會如此慎重

另我有發文請問武大 武大表示他當初也是想買tdci
但武大試乘的是2010年版的TDCI,因為避震太差,爸媽坐得很不舒服,
再加上殆速噪音家人也不喜歡才作罷。

武大買Ecoboost的時候2011年的TDCI都還沒出來,再加上頂級有7個氣囊和全套空力套件,
懸吊算舒適,車內很安靜,加速很有力 當然就毫不猶豫買Ecoboost。
但11年式的tdci好像懸吊也是調整偏向舒適,殆速噪音也改善很多,
我用車當然是不會去飆車啦 所以馬力C/P值對我來說並不太重要
台灣能跑多快 小弟也沒那種心臟 只是考慮省錢省油好維修起步有力爬坡省力
當然柴油引擎的耐用大大有說了 10年式的tdci我有去試乘過
其實殆速噪音在車內感覺還好 如果有開音樂的話好像聽不到
現在Ecoboost出來後 也聽說加速不輸tdci
另又有小道消息說 年中tdci會改款

大大說的這句話
小弟有點不懂
"如果柴油車這麼受到台灣人歡迎,那市佔率應該節節攀升、各家日系車廠也紛紛競相導入自家在歐洲販售的柴油車款才對啊!但是有嗎?答案就是沒有嘛!惡魔惡魔"
所以柴油車還是不太受歡迎嗎

另再請問墨菲大
Ecoboost跟tdci的各款價格現在要去哪查
因福特的網站把價位都拿掉了(恕刪)


Dear try-it大大,
我了解了,其實依照我個人的淺見,您現在絕對是資訊太多太複雜,讓您判斷時進退失據。
首先在車價部份,相同配備等級,柴油車製造成本本來就比汽油車高,所以網路上有很多人會用價差去換算油價,覺得買汽油車比較划算,這個部份就要看您個人,感覺您真的不太常用車、用車里程數也不長,省油表現對您來說會是首要考量嗎?說Camry太耗油,老實說,這真的是太沉重了,就短途行駛來說,Camry不會比Mondeo耗油到讓您無法接受的地步,這一點我相信應該很多Camry的用家可以出來讚聲!

另外,為何柴油車要保養的項目比汽油車多?柴油技術不純熟?您是說維修嗎?唉,真的不需要擔心啦!我說得露骨一點,如果要講維修技術,搞不好會修缸內直噴汽油引擎的純熟技師還要比會修柴油引擎的技師更少一些呢!現在修車的領域,技術當然重要,維修儀器與狀況判斷更是不可或缺,這一點,每一家在台灣的汽車廠都在針對加強,所以真的不要擔心啦!

至於Camry、CR-V、Mazda5等都被您與您的家人以各種原因給OUT了,那就已經跳到情感面的思考了,完全跟理性無關,這就像是您眼睛只看著Mondeo道理完全一樣...

至於懸吊系統,我可以老實跟您報告,2010 TDCi、2011 EcoBoost、2011 TDCi,用的都是完全相同的歐規TDCi懸吊系統(不是運動版本喔!),僅有在彈簧磅數與阻尼上針對台灣製造的Mondeo進行細微調整,那為何包括媒體以及準車主在試駕過後都會感覺有不一樣?答案很簡單,車輛年份新舊、車況保養、以及動力/傳動系統的差異就會讓這些車開起來不一樣!我自己的2008柴蟒開起來也覺得比2011柴蟒要更柔韌啊,就是因為懸吊系統已經run-in(或是耗損)過了,絕對就從這裡展現出差別,如此而已。

至於您考慮的年式改款,我其實不太清楚細節,但是可以想見,新款新車跟現行款新車依定會有不可逆的價差吧?那就衡酌自己的能力,先買先享受,但是千萬不要因為一輛車把自己變成車奴、甚至買了之後怨東怨西、那就很不美麗了!

您對於小弟的柴油車陳述不清楚,其實我要表達的重點就像上面大大已經提出的專業回答:柴油車很不錯,但是在台灣就是沒有不錯到那種人人皆點頭稱是的普銷境界,否則日系車廠在歐洲販售的柴油車也大可導入台灣來賣、撐大市佔率啊?但是現實狀況就不是如此,表示絕大多數台灣車主還是比較認定長時間以來大家所習慣的汽油引擎車,這其實也是全世界的狀況啊,全球最大的北美與中國汽車市場,仍然是以汽油車款為銷售大宗呢!所以我的這篇分享文的目的,並不需要以讚揚柴油車來貶抑汽油車,汽油車仍有其主流價值!

最後,有關於福特官網沒有新車標準車價標示,我猜想是系統設定問題吧?我也不那麼清楚,但是不要擔心,跑一趟展示間就可以拿到完整的資訊了!

以上,希望對您最終買車的決定有幫助!
MURPHY LOVE MOBILE01
bestalfred wrote:
真是一篇好文章耶
我也重頭看到尾了 五分奉上

如果mondeo能夠多重視一點內裝的塑膠用料就好了
內裝真的是一大致命傷
...(恕刪)



很多人說Mondeo的塑料質感不佳....

個人覺得真是天大的誤會....

Mondeo 比起1a2b, 真的差不多, 差的是很多人看不慣那一大片的中控銀飾板(我後來習慣了也覺得不錯).

其實各位若有真使用過Mondeo, 就可以了解, 你看看它那門飾板和中控台, 那是軟質且細膩的塑料,

跟一般入門版務實的1a2b同級.

不是我自我感覺良好, 我開了不少1a2b, 說真的開著Mondeo,

無論內裝與外裝就真的是一樣的風格與味道.(但避震器要降/鋁圈要換18"/這樣就跟歐規的圖片一樣好看了)



另, 買一台bmw520D要價230萬, 買台tdci只要90-100, 就差那個Mark你就能省下那麼多錢....

務實的人買Mondeo絕對是福氣啦~~~
simonyou wrote:
可以煩請PM告知Ph...(恕刪)


Dear Simon大大,
有關於您詢問的Philips 4LED DRL,小弟車上安裝的部品是因著業務關係購得的先期產品,事實上還未正式上市,但是個人推估未來的市價應該會在5K到6K之間,您可以耐心等一等喔!

另,若您選購現行2011 Mondeo TDCi,會一併加購Titanium全車空力套件嗎?若不會,前述的Philips DRL還有8LED款式可以安裝,但是得要切削前氣壩格柵,價格也勢必更貴,畢竟是德國原裝進口的.....
MURPHY LOVE MOBILE01
墨菲大大
我看完MONDEO TDCI及ecoboost的售價後
發覺我應該只買的起
TDCI的經典款
ecoboost最便宜的就要99萬了
所以~~~哈哈哈
問那麼多好像都是多餘的
不過也讓我長了很多知識
感謝您

Wen0010 wrote:
您好我也是2011柴...(恕刪)


嗯,後行李廂容易關不上,要用力一點才能關上,
但後果就會是~~
撞到下面的保桿上緣~

但有些車公差做不夠的,關上就直接中保桿的也有,
其實或多或少後保桿都有一些被行李廂門K中的痕跡~
連FOCUS也有,大家仔細觀察一下自已的車看看,
我是發現到Mondeo跟Focus都會有那個痕~

SportyAvant wrote:
很多人說Mondeo...(恕刪)


MONDEO MK4塑膠料的質感已經算是不錯了
不過根MONDEO MK3相比
我個人還是覺得稍微遜色一點
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
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